100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

ameliefrost1

Rifter Gloeiregeling Eenheid Fout

Ik heb een Peugeot Rifter diesel uit 2019 met 224499 km op de teller. Recentelijk gaat de gloeilamp niet meer uit en het controlelampje van de motor brandt constant. Ik heb ook wat rook opgemerkt bij het accelereren. Ik heb een diagnostische test uitgevoerd en die wijst op een defecte gloeiregeleenheid. Ik heb de gloeibougies en de accu gecontroleerd, maar geen succes. Heeft iemand vergelijkbare motorproblemen ervaren? Ik vermoed een defecte kabel- of stekkerverbinding.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

reinhardlehmann1

Defecte gloeiregeleenheden komen vaak voor. Heeft de diagnose gespecificeerd welke gloeibougie de schuldige is? Voordat u de unit vervangt, hebt u de bedrading en aansluitingen op de gloeibougies en de regeleenheid gecontroleerd op corrosie of beschadiging? Wat is ook de omgevingstemperatuur waar u zich bevindt?

(Vertaald uit Engels)

ameliefrost1 (Auteur)

De diagnose specificeerde geen specifieke gloeibougie, maar markeerde alleen de regeleenheid. Ik heb de bedrading en stekkers visueel geïnspecteerd - er sprong niets opvallends uit, maar ik zal ze eens goed bekijken. Wat de omgevingstemperatuur betreft, die ligt de laatste tijd rond de 5-10°C. Heeft de temperatuur invloed op de gloeiregeleenheid?

(Vertaald uit Engels)

reinhardlehmann1

Gezien de symptomen en de foutcode, en als je voor de hand liggende bedradingsproblemen hebt uitgesloten, is de regeleenheid zelf waarschijnlijk het probleem. Onder die omstandigheden en met die kilometerstand durf ik te wedden dat de eenheid gewoonweg over zijn hoogtepunt heen is. Tijd om naar een werkplaats te gaan.

(Vertaald uit Engels)

ameliefrost1 (Auteur)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een lokale werkplaats gebracht. Ze bevestigden uw vermoedens – defecte gloeiregelaar en een gecorrodeerde connector. De totale reparatiekosten bedroegen 95€ inclusief onderdelen en arbeid. Probleem opgelost!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: