MarKunz89
Rijgedragsproblemen met 2021 Dacia Sandero bij hoog verbruik: Mogelijk defect luchtophangingscompressor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
MarKunz89 (Auteur)
Hallo daar! Bedankt voor je reactie, je slaat echt de spijker op zijn kop met hoe het voelt. Net als een harttransplantatie, hè? Klinkt ernstig, maar ik ben blij dat je het opgelost hebt. Weet je nog wat je ongeveer hebt moeten betalen om de compressor te vervangen? En, sinds je hem gerepareerd hebt, is er nog iets gebeurd met de ophanging of iets anders? Ik wil gewoon voorbereid zijn op eventuele verrassingen. Nogmaals, ik waardeer uw advies! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
PetraL19
Hallo daar! Spot on, de harttransplantatie analogie was helemaal niet verkeerd. Het is een serieuze zaak. Wat de kosten betreft, het kostte me ongeveer € 890 om de luchtcompressor te laten vervangen. Dat was niet bepaald een klein bedrag, maar ik kan je vertellen dat het elke cent waard is als je bedenkt hoe cruciaal die is voor de prestaties van de auto. Sinds de reparatie rijdt de auto soepel als boter. Geen gestuiter of ongelijk gevoel meer en, nog belangrijker, geen nieuwe problemen met de ophanging. Het defect aan de compressor was de oorzaak, dus toen ze dat eenmaal hadden opgelost, viel al het andere weer op zijn plaats. Mijn monteur heeft geweldig werk geleverd, ik kan hem niet genoeg bedanken. Bedenk wel dat dit mijn ervaring was. Er kunnen andere dingen aan de hand zijn met jouw Sandero die invloed hebben op de vering. Blijf in gesprek met je monteur en zorg ervoor dat je alle mogelijke problemen begrijpt. Het kan soms wat lastig zijn! Veel succes ermee! Ik hoop dat je Sandero snel weer soepel rijdt. Proost!
(Vertaald uit Engels)
MarKunz89 (Auteur)
Oh, juist! Dat klinkt inderdaad als een flink bedrag, maar als het betekent dat mijn auto weer helemaal in orde is, dan is het dat absoluut waard, nietwaar? Het is geweldig om te horen dat je sindsdien weer probleemloos rijdt. Het klinkt alsof het in jouw geval het beste heeft uitgepakt. Je hebt gelijk, je moet in gedachten houden dat elk voertuig zijn eigen eigenaardigheden heeft. Ik zal deze keer zeker een open dialoog houden met mijn monteur en ervoor zorgen dat ik de situatie volledig begrijp voordat ik verder ga met het oplossen van problemen. Jullie ervaring en advies waren heel informatief! Nogmaals bedankt, en ik hoop dat mijn Sandero snel weer de oude wordt. Wees voorzichtig! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
PetraL19
Hallo, ik voel met je mee. Ik had iets soortgelijks met mijn 2018 Dacia Duster, net geen 100k op de klok. De oude meid begon door te zakken en hobbelig aan te voelen, een beetje zoals wat jij ervaart. Het bleek inderdaad de compressor van de luchtvering te zijn. Ik bedoel, het ding was praktisch op zijn laatste adem en het beïnvloedde de rijkwaliteit precies zoals jij beschrijft. Het was een ernstig probleem; de compressor speelt een centrale rol in het handhaven van de balans en stabiliteit van de auto. Mijn monteur legde het uit als lucht die niet goed door het veersysteem stroomde, wat het ongelijkmatige rijgedrag veroorzaakte. Om het te verhelpen, moest de monteur de luchtcompressor volledig vervangen. Een beetje zoals een harttransplantatie, zogezegd. Een defecte compressor is niet iets waarmee je verder wilt rijden. Het kan op lange termijn andere schade veroorzaken. Dus ik denk dat je die van jou wel even wilt laten nakijken. Let wel, het is niet noodzakelijkerwijs hetzelfde probleem, jouw Sandero kan andere problemen hebben. Maar gezien wat je hebt beschreven, is het het proberen waard om de compressor te controleren. Cheerio, hopelijk helpt dit je een beetje!
(Vertaald uit Engels)