karenweiss33
RNessa Turbo Actuator Fout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan RNessa uit 2001 met een benzinemotor ondervindt een storing in de boost pressure actuator, aangegeven door een check engine-lampje, verminderd motorvermogen, trage gaspedaalrespons en verhoogd brandstofverbruik. Mogelijke oorzaken zijn een defecte elektrische bypassklep, beperkte actuatorarmbeweging en olielekkage in de buurt van de turbocharger. De voorgestelde oplossing is om een werkplaats de defecte klep te laten inspecteren en vervangen, wat het probleem oploste en de prestaties van de auto herstelde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
karenweiss33 (community.author)
De actuatorarm lijkt met enige weerstand te bewegen en ik heb lichte olielekkage opgemerkt in de buurt van de turbocompressorbehuizing. Zou die beperkte beweging en lichte lekkage kunnen wijzen op een ernstiger onderliggend probleem?
(community_translated_from_language)
dennisstern6
De weerstand, de lekkage en de symptomen die u beschrijft wijzen er allemaal op dat de actuatorventiel defect is. Bypasskleppen zijn vrij kwetsbaar en dat modeljaar had wel wat problemen. Gezien de symptomen is het raadzaam om een grondige inspectie door een werkplaats te laten uitvoeren en de defecte klep te vervangen. Door ermee te blijven rijden, kan het probleem verergeren.
(community_translated_from_language)
karenweiss33 (community.author)
Ik bracht mijn RNessa naar een vertrouwde monteur. Zoals je vermoedde, was de elektrische bypassklep inderdaad defect. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 250 €. De auto rijdt nu soepel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
RNESSA
dennisstern6
Ik had zeer vergelijkbare symptomen met mijn RNessa. Het klinkt alsof je een klassieke turbo-actuatorfout ervaart. Heb je de actuatorarm gecontroleerd op vrije beweging? Tekenen van olielekkage rond de turbo?
(community_translated_from_language)