100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

BergiStef

Rookontwikkeling en vermogensverlies in Skoda Fabia Diesel 2015: advies en werkplaatsaanbevelingen gezocht

Hey guys, maak me een beetje zorgen over mijn 2015 Skoda Fabia Diesel met 215678km op de teller. Heb de vorige keer geen geweldige ervaring gehad bij de monteur en hopelijk kunnen jullie me beter helpen. Er komt zwarte rook uit de uitlaat bij het optrekken en er hangt ook een behoorlijke stank. Het motorcontrolelampje brandt en ik heb vermogensverlies. De DPF regeneratie werkt ook niet meer en ik vermoed dat het roetfilter behoorlijk vol zit. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en kan iemand mij advies geven of een goede werkplaats aanbevelen? Ik zou tips zeer op prijs stellen!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Fabia Diesel uit 2015 produceert zwarte rook uit de uitlaat, heeft een sterke geur, een brandend motorstoringslampje en verliest vermogen, waarschijnlijk door een vol roetfilter (DPF) en een mislukte DPF-regeneratie. De voorgestelde oplossing is om het DPF in een werkplaats te laten reinigen, omdat dit speciale gereedschappen en expertise vereist. Goed onderhoud zou het probleem moeten oplossen en de prestaties van de auto moeten herstellen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ManuSchwarz

Hallo maat, dat klinkt echt als mijn Skoda Octavia diesel uit 2012 toen die net iets meer dan 200000 km had. Net als bij jou, zwarte rook en een onaangename geur. Het motorcontrolelampje brandde ook en de auto had bijna geen vermogen meer. Het probleem was ook het roetfilter, vol door de hoge kilometerstand. Het was een beetje ernstig, maar geen reden tot paniek want het kan worden opgelost. Het filter moest schoongemaakt worden omdat de DPF regeneratie niet meer werkte, net als in jouw geval. Laat het zeker nakijken in een werkplaats, want het is een hele klus en je hebt er gespecialiseerd gereedschap voor nodig. Maar maak je niet te veel zorgen. Het is vervelend, maar met een beetje zorg kan je Fabia weer vele kilometers vooruit. Veel succes en laat ons weten hoe het gaat!

(community_translated_from_language)

BergiStef (community.author)

Hey, bedankt voor je snelle en behulpzame antwoord. Dat stelt me een beetje gerust en ik zal het morgen laten nakijken bij een garage. Weet je nog wat je destijds voor de reparatie hebt betaald? En heb je sindsdien nog problemen gehad met de DPF of is alles probleemloos verlopen?

(community_translated_from_language)

ManuSchwarz

Hé, dat zou ik graag willen! Ik kan het me nog goed herinneren. Ik heb toen €1550 betaald voor de reparatie. Het was niet goedkoop, maar sinds de reparatie van het roetfilter is het probleem niet meer voorgekomen. Mijn vertrouwde Skoda loopt weer als een zonnetje, ook al was het roetfilter defect door de hoge kilometerstand. Dus ja, na een goede behandeling in de werkplaats zou je Fabia weer probleemloos moeten lopen. Laat hem nakijken en laat ons weten hoe het gaat!

(community_translated_from_language)

BergiStef (community.author)

Hé, dat is geweldig om te horen! Jouw ervaring geeft me echt het vertrouwen dat het slechts een eenmalig iets is en misschien geen blijvende problemen veroorzaakt. De prijs is een beetje hoog, maar als het het probleem oplost, is het het waard. Ik ga morgen met de auto naar de garage om alles na te laten kijken. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden. Nogmaals bedankt voor de nuttige info en tips!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA