100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

selinahofmann6

RS3 Zonnedak dood: Reset vs Volledige vervanging Gids

Mijn 2019 RS3 zonnedaksysteem lijkt volledig dood, de zonwering is bevroren in positie en de cabriokap wil niet bewegen. Kilometerstand is 116263km met de 2.5L motor. Ik krijg een foutmelding dat het schuifdak niet is geïnitialiseerd. Ik heb onlangs wat twijfelachtig werk laten doen bij een winkel en vroeg me af of anderen soortgelijke problemen hebben gehad met de werking van het schuifdak. Iemand tips voor het oplossen van problemen met het schuifdak of ervaringen met reparatiekosten voordat ik er weer mee naar een monteur ga? Ik weet niet zeker of het volledige mechanisme moet worden vervangen of dat alleen het schuifdak moet worden gereset.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lisaeule4

De symptomen van het defecte schuifdakmechanisme komen overeen met wat er vorig seizoen gebeurde met mijn S3 2.0T uit 2016. De zonnedakbesturingsmodule verliest vaak de kalibratie na het loskoppelen van de accu of na twijfelachtig elektrisch werk. Het belangrijkste is om te bepalen of het om een elektrisch of mechanisch probleem gaat. Toen mijn schuifdaksysteem het begaf, bleek uit de diagnose dat de kabelboom bij de schuifdakmotor beschadigd was, waarschijnlijk door het binnendringen van water via een verstopte afvoer. Het zonnedak van de auto moest volledig opnieuw worden gecodeerd en de connector van de kabelboom moest worden vervangen. Een zonnedak dat niet reageert en foutmeldingen geeft, wijst meestal op een van de volgende oorzaken: Een defecte besturingsmodule die opnieuw moet worden gecodeerd, een beschadigde kabelboom, kapotte motoren van het schuifdakmechanisme, knelpunten in de rails van het schuifdak Voordat u het complete schuifdak vervangt, moet u een winkel een volledige diagnostische scan laten uitvoeren. De initialisatieprocedure van het autodak alleen al verhelpt veel gevallen, maar gezien de foutmelding is hier waarschijnlijk meer professionele interventie nodig dan een eenvoudige reset. Op basis van de symptomen lijkt dit eerder een ernstig elektrisch probleem dan een mechanisch defect. Ik zou aanraden om eerst de zonnedakbesturingsmodule te laten nakijken voordat je overweegt om het mechanisme te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

selinahofmann6 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze details over de reparatie van het schuifdak, echt nuttig omdat ik een soortgelijk probleem heb met mijn 2018 RS3. Ik heb een eenvoudige reset van het schuifdak uitgevoerd, maar krijg dezelfde initialisatiefout. Ik begin te denken dat het ook eerder elektrisch dan mechanisch is na het lezen van jouw ervaring. Kun je me vertellen wat de uiteindelijke reparatiekosten waren voor de kabelboom en de module? Ik ben ook benieuwd of je nog terugkerende problemen met het schuifdak hebt gehad sinds de reparatie? Ik ben van plan de mijne binnenkort te laten repareren en wil weten wat ik kan verwachten aan kosten voor de kalibratie van het schuifdak en mogelijke elektrische reparaties.

(Vertaald uit Engels)

lisaeule4

Goed nieuws, ik heb mijn S3 naar de monteur gebracht en de fout met de initialisatie van het schuifdak is volledig opgelost. Het probleem bleek veel eenvoudiger dan aanvankelijk werd gevreesd. Er hoefde geen kabelboom te worden vervangen, alleen de juiste hercodering van de zonnedakbesturingsmodule loste het probleem op. De totale kosten bedroegen 75 euro voor het codeerwerk, wat een hele opluchting was vergeleken met wat een volledige vervanging van het schuifdakmechanisme zou hebben gekost. Sinds de reparatie werkt het schuifdak vlekkeloos, geen foutmeldingen of kalibratieproblemen meer in de afgelopen maanden. Als je RS3 soortgelijke symptomen vertoont, moet het oplossen van problemen met het schuifdak beginnen met het controleren van de besturingsmodule. De meeste winkels kunnen in minder dan een uur een diagnose stellen en de module opnieuw coderen. Op basis van mijn ervaring is het de moeite waard om deze relatief goedkope oplossing te proberen voordat je uitgebreidere reparaties aan het schuifdakmechanisme overweegt.

(Vertaald uit Engels)

selinahofmann6 (Auteur)

Ik heb mijn RS3 vorige week naar de monteur gebracht nadat ik die geweldige suggesties hier had gekregen. Het bleek dat jullie gelijk hadden, het was een elektrisch probleem, geen mechanisch. De zonnedakbesturingsmodule moest opnieuw worden gecodeerd na dat vage werk van de vorige monteur. De reparatie duurde slechts 45 minuten en kostte in totaal 85 euro. Veel beter dan de 800 euro die ik kreeg voor het vervangen van het volledige schuifdakmechanisme. Het kalibratieproces van het schuifdak werkte perfect en nu werkt alles weer als nieuw. De zonwering beweegt soepel en het bedieningspaneel reageert onmiddellijk. Ik ben echt blij dat ik eerst hier heb gekeken voordat ik toestemming gaf voor een grote reparatie. Een goede diagnose van het probleem met het schuifdak heeft me veel geld bespaard. Het autodak werkt nu al een week probleemloos zonder initialisatiefouten of operationele problemen. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen met de elektrische diagnose. Ik heb zeker geleerd om voorzichtiger te zijn met de winkels die ik vertrouw met elektrisch werk aan deze systemen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: