RS4 Problemen met vochtigheidssensor die motorroest veroorzaken

Had vorige maand een soortgelijke elektrische storing met mijn 2016 S4. De motor liep ook ruw en toonde een storingsindicator voor de vochtsensor. De eerste diagnose kwam overeen met uw foutcode. Het eigenlijke probleem bleek gecorrodeerde bedradingsconnectoren te zijn die naar de sensor leiden, niet de sensor zelf. Dit veroorzaakte een foutieve meting en activeerde het motorcontrolelampje. Uit het testen van de sensor bleek dat deze correct functioneerde, maar dat de verbinding beschadigd was. De reparatie bestond uit het reinigen van de connectorbehuizing en het vervangen van het beschadigde deel van de kabelboom. De autosensor moest goed opnieuw worden vastgezet met diëlektrisch vet om binnendringen van vocht in de toekomst te voorkomen. Een sensorstoring als deze kan op ernstigere motorproblemen lijken, maar de reparatie was eenvoudig. Als uw symptomen overeenkomen (ruw stationair toerental, inconsistente sensormetingen), is het verstandig om eerst naar de bedrading te kijken. Dit is een bekend zwak punt in deze motoren, vooral naarmate ze ouder worden. Het zou de moeite waard zijn om een second opinion te vragen bij een winkel die gespecialiseerd is in VAG elektrische diagnose. De reparatie heeft alle symptomen verholpen en de motor loopt sindsdien perfect. Geen groot mechanisch probleem, maar wel een dat een goede diagnose en reparatie vereist om problemen op de lange termijn te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over het sensorprobleem. Opgelucht te horen dat het alleen de bedrading was, dat komt overeen met wat ik ervaar met mijn RS4. De autodiagnose toonde soortgelijke symptomen aan mijn kant met de onrustige loop en watersensorwaarschuwingen. Ik zit hier nu al ongeveer 2 weken mee en wil het laten repareren. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met auto-elektronica hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil er zeker van zijn dat ik het juiste budget heb en begrijpen of dit deel uitmaakt van een groter elektrisch probleem.

(community_translated_from_language)

De reparatiekosten bedroegen 95 euro voor het repareren van de defecte kabelverbinding met de watersensor. Na een bezoek aan mijn monteur vorige week was het probleem volledig opgelost. De auto-elektronica werkt nu perfect en er verschijnen geen foutcodes meer. Net als uw RS4 had mijn auto problemen met een stroeve loop en onjuiste sensorwaarden. De elektrische fout werd getraceerd naar een beschadigde connector, wat een veelvoorkomend probleem is. Het testen van de sensor bevestigde dat de eigenlijke sensor in orde was, hij moest alleen goed opnieuw worden aangesloten en waterdicht worden gemaakt. Sinds de reparatie werken alle systemen normaal zonder nieuwe waarschuwingslampjes of sensorstoringen. De motor loopt soepel en de diagnosemetingen zijn stabiel. Dit type reparatie lost het probleem meestal volledig op zonder te wijzen op bredere elektrische problemen, op voorwaarde dat het werk correct wordt uitgevoerd. Terugkijkend was het snel laten repareren de juiste beslissing om een mogelijke cascade van sensor-gerelateerde problemen te voorkomen. De reparatiekosten waren redelijk gezien het diagnostische werk dat nodig was om het exacte verbindingsprobleem te vinden.

(community_translated_from_language)

Bedankt allemaal voor het advies! Eindelijk is mijn RS4 opgelost bij een andere monteur die wist waar hij het over had. De storingsindicator was spot on over de bedrading van de vochtsensor die de boosdoener was. De totale rekening bedroeg 120 euro, inclusief een volledige testvolgorde van de sensoren en het vervangen van de gecorrodeerde bedrading bij de watersensor. De monteur liet me de oude connector zien, die behoorlijk gecorrodeerd was en zeker de foutmeldingen van de sensor veroorzaakte. De auto heeft de afgelopen week geweldig gelopen zonder controlelampjes of ruw rijden. De nieuwe monteur heeft ook speciaal afdichtmiddel rond de sensoraansluiting aangebracht om vochtproblemen in de toekomst te voorkomen. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gekregen in plaats van te betalen voor onnodige reparaties bij de eerste winkel. Ik houd deze monteur zeker voor toekomstig werk. Hij nam de tijd om alles uit te leggen en me het echte probleem te laten zien in plaats van te proberen me extra reparaties aan te smeren. Soms bespaart iets meer betalen voor iemand die weet wat hij doet op de lange termijn geld.

(community_translated_from_language)