dieter_moore1
RS4 Storing uitlaatklep veroorzaakt overmatig geluid
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
dieter_moore1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je RS5-ervaring. Ik had afgelopen zomer bijna identieke uitlaatgeluidsproblemen met mijn RS4 uit 2016. De symptomen en het reparatieproces dat je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt. Het uitlaatsysteem heeft zeker de juiste aandacht nodig als deze kleppen beginnen te werken. Weet je nog ongeveer wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je nog andere onderdelen van de uitlaat hebt laten repareren? Mijn reparatie heeft tot nu toe goed stand gehouden, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.
(Vertaald uit Engels)
dirkfrost1
Bedankt voor het vragen naar de kosten. Na een bezoek aan de monteur voor de problemen met de uitlaatkleppen is alles goed opgelost. De totale reparatie kostte 190 euro, inclusief het vervangen van de actuator en alle aanverwante werkzaamheden om het uitlaatsysteem te repareren. Sinds de reparatie is het uitlaatgeluid weer normaal en zijn de motorprestaties weer zoals ze zouden moeten zijn. In de maanden na de reparatie hebben geen andere uitlaatcomponenten aandacht nodig gehad. De uitlaatkleppen werken nu precies zoals ontworpen, met een soepele werking tijdens zowel koude starts als regelmatig rijden. Het is het vermelden waard dat goed onderhoud van het uitlaatsysteem na een dergelijke reparatie belangrijk is. Door de kleppenmechanismen regelmatig te controleren, kunnen eventuele problemen vroegtijdig worden opgespoord voordat ze zich ontwikkelen tot ernstigere problemen met verstopte uitlaten. De eerste diagnose was juist, het was zeker de klepactuator die al dat overmatige lawaai veroorzaakte. Door het probleem meteen goed te verhelpen, lijkt een stroom van gerelateerde reparaties aan de uitlaat voorkomen te zijn, wat soms gebeurt als deze problemen niet worden aangepakt.
(Vertaald uit Engels)
dieter_moore1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige input. Ik heb vorige week eindelijk mijn RS4 gerepareerd en ik wilde graag met jullie delen hoe het is gegaan. Ik heb hem naar een gecertificeerde winkel gebracht nadat ik had gehoord over de reparatie-ervaringen hier. De totale rekening bedroeg 210 euro voor de vervanging van de actuator en het arbeidsloon, wat redelijk is gezien het werk. De uitlaatreparatie verliep soepel en duurde ongeveer 4 uur. Ze vonden precies wat was beschreven, een versleten actuator en wat gecorrodeerde bedrading in het uitlaatsysteem. De monteur liet me de oude onderdelen zien en legde uit hoe de uitlaatcomponenten in de loop der tijd waren aangetast. De motorprestaties zijn nu merkbaar beter en het koude startgeluid is weer normaal. Geen foutcodes of overmatig geluid van de uitlaatkleppen meer. Ik ben echt blij dat ik het opgelost heb voordat er grote problemen met de uitlaat ontstonden. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, is het zeker de moeite waard om er vroeg naar te laten kijken. De reparatiekosten waren veel lager dan ik in eerste instantie vreesde en de verbetering in hoe de auto rijdt maakte het helemaal de moeite waard.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
dirkfrost1
Ik had hetzelfde probleem met het uitlaatgeluid op mijn RS5 uit 2014. De actuator van de uitlaatklep zat helemaal vast, wat buitensporig veel lawaai en problemen met de motorprestaties veroorzaakte. Het probleem vertoonde vergelijkbare symptomen, extreem luide koude starts en een inconsistent uitlaatgeluid. De diagnose onthulde een defecte vacuümactuator in het uitlaatsysteem plus gecorrodeerde elektrische verbindingen naar de klepmotor. Hiervoor moest de hele actuator vervangen worden en moesten de uitlaatcomponenten opnieuw bedraad worden. De reparatie was relatief ernstig omdat een slecht functionerende uitlaatklep kan leiden tot verstopping van de uitlaat en potentiële motorschade als deze niet wordt verholpen. De reparatie omvatte: Volledige diagnose van het uitlaatsysteem, vervanging van de klepactuator, installatie van een nieuwe kabelboom, opnieuw instellen van de bedieningsmodule, testen van het systeem De totale werktijd bedroeg ongeveer 4-5 uur. Het probleem met de uitlaatkleppen komt vrij vaak voor bij RS-modellen, vooral bij modellen die meer kilometers hebben gereden en waarbij de actuator het begeeft door blootstelling aan hitte en regelmatige slijtage. Ik zou aanraden om dit snel te laten nakijken, want blijven rijden met defecte uitlaatkleppen kan later tot duurdere problemen leiden.
(Vertaald uit Engels)