RS4 Transmissieproblemen: Ruw schakelen en problemen met de tussenbak

Ik heb aan verschillende Audi-modellen gewerkt en heb een soortgelijk probleem ondervonden met mijn S4 uit 2019. De symptomen die je beschrijft komen bijna exact overeen met wat ik tegenkwam, ruw schakelen, versnellingsslijtage en inconsistente vermogensoverdracht. Na het opmerken van verhoogde mechanische slijtage en knarsende geluiden, heb ik de tussenbak laten inspecteren. De diagnose onthulde defecte tandwielen in de tussenbak, waarschijnlijk versneld door olielekkage die onvoldoende smering veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van verschillende versleten onderdelen en een complete oliewissel in de tussenbak. De totale reparatie kwam uit op 330 euro en loste alle symptomen op. De transmissie schakelt nu weer soepel zonder knarsen of slippen. Om een nauwkeuriger diagnose van jouw specifieke geval te kunnen stellen, kun je het volgende delen: Bouwjaar van je RS4, Huidige kilometerstand, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden, Of je olievlekken onder de auto ziet, Of er waarschuwingslampjes op het dashboard branden Deze informatie kan helpen bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is en of dezelfde reparatieaanpak geschikt zou zijn. Met enige ervaring in het onderhouden van deze transmissies, raad ik ten zeerste aan om dit snel te laten nakijken, aangezien aanhoudende versnellingsslijtage kan leiden tot grotere schade en hogere reparatiekosten.

(community_translated_from_language)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 119000 KM. Bedankt voor uw inzichten. Dit komt overeen met wat ik nu ervaar met mijn transmissie. Ik heb donkere vlekken onder de auto gezien, waarschijnlijk lekkage van de transmissievloeistof, wat jouw diagnose over de olieproblemen in de tussenbak lijkt te bevestigen. De symptomen begonnen ongeveer 2 weken geleden en zijn steeds erger geworden. Er zijn nog geen waarschuwingslampjes, maar de versnellingsslijtage is duidelijk merkbaar tijdens het accelereren. Ik zal een reparatieafspraak maken om verdere mechanische slijtage te voorkomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je RS4. De donkere plekken die je noemde wijzen zeker op olielekkage in de tussenbak, wat overeenkomt met mijn eerdere ervaring. In mijn geval leidde te lang wachten tot versnelde slijtage van de versnellingsbak. De progressieve verslechtering van de symptomen in 2 weken is zorgwekkend, maar nog steeds vroeg genoeg opgemerkt. Toen ik hiermee werd geconfronteerd, resulteerde langer wachten in uitgebreidere tandwielslijtage en uiteindelijk in beschadiging van meerdere onderdelen in de tussenbak. De reparatie van mijn S4 omvatte: Volledige olieverversing van de tussenbak, vervanging van versleten afdichtingen, inspectie van gerelateerde onderdelen op mechanische slijtage. De olielekkage zal alleen maar erger worden en kan leiden tot een volledig defecte transmissie als er niets aan gedaan wordt. De 330 euro die ik heb uitgegeven was het waard om grotere schade te voorkomen. Het ontbreken van waarschuwingslampjes is typisch, de mijne gaf ook geen dashboardwaarschuwingen totdat de versnellingsbak ernstig versleten raakte. Jouw kilometerstand van 119000 KM ligt precies in het gebied waar deze problemen met de tussenbak zich vaak voordoen. Ik ben benieuwd wat de garage vindt tijdens de inspectie. Houd in de tussentijd die olievlekken in de gaten en probeer zo min mogelijk zwaar te accelereren om de tandwielen minder te belasten.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van deze reparatiedetails. Ja, de symptomen en donkere vlekken komen perfect overeen met mijn transmissieproblemen. Gebaseerd op het olieslijtagepatroon dat je beschreef en de vergelijkbare kilometerstand, lijkt het erop dat mijn RS4 dezelfde problemen heeft met de tussenbak. De lekkage van de transmissievloeistof en het knarsen van de versnelling tijdens het optrekken zijn identiek aan wat jij hebt ervaren. Aangezien mijn symptomen de afgelopen 2 weken zijn verergerd, kan ik het maar beter laten repareren voordat de mechanische slijtage meer schade veroorzaakt. Ik heb al een afspraak gemaakt voor volgende week. De 330 euro reparatiekosten lijken redelijk om een volledig defecte transmissie te voorkomen. Het is maar goed dat ik die olievlekken vroeg heb opgemerkt. Ik zal zeker de afdichtingen laten controleren en een volledige olieverversing laten uitvoeren. Het is echt nuttig om te weten wat jouw ervaring is met soortgelijke slijtageproblemen met de versnellingsbak. Ik zal updaten zodra ik de inspectieresultaten heb en bevestigen of dezelfde reparatieaanpak nodig is.

(community_translated_from_language)