RS5 Transmissiestoring: Meerdere symptomen wijzen op parkeersysteem

Omdat ik soortgelijke transmissieproblemen heb gehad met mijn RS4 uit 2018, kan ik wat relevante ervaring delen als iemand met matige expertise in het onderhoud van prestatieauto's. De symptomen die je beschrijft komen nauw overeen met wat ik tegenkwam, ruw schakelen, opstartproblemen en waarschuwingen voor transmissiesensoren. Na een eerste diagnose bleek dat de transmissiecontrole-eenheid defect was, wat van invloed was op de communicatie tussen de versnellingspook en de overbrenging. De reparatie bestond uit: Complete diagnostische scan, verwijderen en testen van de regeleenheid, vervangen van de defecte eenheid, volledig opnieuw kalibreren van het systeem De totale kosten bedroegen ongeveer 1000 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De werkplaats had ongeveer 2 dagen nodig om alles te voltooien en de problemen met de transmissie waren volledig opgelost. Kun je meer specifiek advies geven? Bouwjaar van je RS5, huidige kilometerstand, recent onderhoud of modificaties, specifieke foutcodes van de diagnosescan, of de storing aan de transmissie geleidelijk of plotseling optrad. Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw probleem overeenkomt met de problemen met de transmissiesensor die ik heb ervaren of dat er andere onderliggende oorzaken kunnen zijn. Overweeg om eerst een professionele diagnosescan te laten uitvoeren voordat je grote reparaties uitvoert, omdat dit aanzienlijke kosten kan besparen als het probleem kleiner is dan in eerste instantie werd vermoed.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn RS5 heeft 170424 KM en de laatste onderhoudsbeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd tijdens het reguliere onderhoud. De storing aan de transmissie gebeurde plotseling tijdens het parkeren. De versnellingspook reageerde gewoon niet meer en de parkeerremwaarschuwing verscheen samen met het motorcontrolelampje. De diagnostische scan toont foutcode P0706 die wijst op problemen met het circuit van de bereiksensor van de transmissie. Er zijn geen modificaties aan de auto gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Op basis van je beschrijving komt dit inderdaad nog meer overeen met mijn ervaring dan ik aanvankelijk dacht. De P0706 foutcode op je RS5 wijst op precies hetzelfde probleem met de transmissiesensor als ik met mijn RS4 had. De plotselinge storing tijdens het parkeren wijst erop dat de sensor voor het bereik van de transmissie de neutraalstand niet goed doorgeeft aan de regeleenheid. In mijn geval veroorzaakte dit ook soortgelijke waarschuwingslampjes en verhinderde het een goede werking van de versnellingsbak. Na mijn reparatie-ervaring zijn dit de belangrijkste punten die ik heb geleerd: De P0706 code geeft meestal aan dat de transmissiesensor moet worden vervangen, niet de hele regeleenheid, Arbeidskosten waren lager dan aanvankelijk opgegeven omdat de toegang tot de sensor minder complex is, De reparatie duurde ongeveer 4-5 uur in plaats van 2 dagen, Uiteindelijke kosten waren ongeveer 450 euro inclusief onderdelen en arbeid Gezien uw kilometerstand en het plotselinge begin van de symptomen, heb ik sterk het vermoeden dat u te maken heeft met een defecte transmissiesensor in plaats van een ernstiger probleem met de automatische transmissie. Dit komt overeen met het gebruikelijke storingspatroon rond de 150000-180000 KM. Ik zou aanraden om hier snel iets aan te doen, omdat blijven rijden met een defecte transmissiesensor kan leiden tot grotere schade aan de overbrenging.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van al deze feedback stel ik het gedetailleerde antwoord en de vergelijking met jouw RS4-ervaring zeer op prijs. De overeenkomende P0706 foutcode en vergelijkbare omstandigheden helpen zeker te verduidelijken waar ik mee te maken heb. Ik heb er nu veel meer vertrouwen in dat dit waarschijnlijk een probleem is met de transmissiesensor in plaats van een complete reparatie van de transmissie, vooral gezien de plotselinge storing tijdens het parkeren. Ik zal een reparatieafspraak maken die specifiek gericht is op het vervangen van de transmissiesensor, omdat dat de meest logische volgende stap lijkt gezien onze overeenkomende symptomen en foutcodes. De geschatte reparatiekosten van 450 euro zijn veel beheersbaarder dan ik aanvankelijk vreesde. De problemen met het schakelen en de versnellingsbak rond de 170000 KM komen perfect overeen met het algemene storingspatroon dat je noemde. Omdat rijden met defecte sensoren extra schade kan veroorzaken, zal ik de auto geparkeerd houden tot hij gerepareerd kan worden. Het helpt echt om te weten dat dit waarschijnlijk een probleem met de neutraalpositiesensoren is in plaats van een uitgebreider probleem met de transmissie. Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring, het heeft geholpen om de waarschijnlijke oorzaak en oplossing te beperken.

(Vertaald uit Engels)