Carly Community
maximilianfischer38
RS6 oliedrukwaarschuwing + motorgeluid duidt op groot probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
maximilianfischer38 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde beschrijving van het reparatieproces. Mijn RS6 had bijna identieke problemen en de diagnose was uiteindelijk precies wat jij beschrijft, een falende oliepomp die een gevaarlijk lage oliedruk veroorzaakte. Ik parkeerde de auto onmiddellijk nadat ik metaaldeeltjes zag tijdens een noodoliecontrole. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? In mijn geval leidde het falen van de oliepomp ertoe dat ze wat extra slijtage op de distributieketting ontdekten, die ze aanraadden te vervangen toen ze daar toch bezig waren. Ik vroeg me gewoon af of je soortgelijke secundaire problemen hebt gehad sinds de reparatie? Dit oliedrukprobleem lijkt veel voor te komen bij deze motoren zodra ze meer kilometers maken. Hopelijk helpt het documenteren van onze ervaringen anderen om dit probleem vroeg op te sporen voordat er ernstige motorschade optreedt.
(Vertaald uit Engels)
berndghost1
Goed nieuws, de reparatie aan mijn S6 is succesvol afgerond en het probleem met de lage oliedruk is volledig opgelost. De uiteindelijke kosten bedroegen 755 euro voor het vervangen van de defecte oliepomp, inclusief arbeidsloon en onderdelen. Mijn oliedrukwaarden zijn perfect sinds de reparatie. In tegenstelling tot uw geval hoefde ik geen extra werkzaamheden aan de distributieketting uit te voeren, hoewel de monteur de gerelateerde onderdelen grondig heeft geïnspecteerd. De olielekkage werd vroeg genoeg opgemerkt om secundaire schade te voorkomen. Het verstopte oliefilter werd ook vervangen als onderdeel van de service. De reparatie werkt nu al meer dan 8 maanden zonder waarschuwingen van de oliedruksensor of ongewone motorgeluiden. Regelmatige oliedrukcontroles laten zien dat alles op specificatie werkt. Zeker elke cent waard om een catastrofale motorstoring te voorkomen. Je hebt er goed aan gedaan om de motor te parkeren toen je metaaldeeltjes zag. Een storing in de oliepomp kan snel escaleren tot grote motorschade als er niet meteen iets aan wordt gedaan.
(Vertaald uit Engels)
maximilianfischer38 (Auteur)
Naar aanleiding van mijn reparatie-ervaring heb ik de auto naar een speciaalzaak gebracht nadat ik verschillende offertes had gekregen. De totale reparatie bedroeg 2100 euro, inclusief de vervanging van de oliepomp, werkzaamheden aan de distributieketting en een complete spoeling van het oliesysteem. Meer dan ik hoopte, maar minder dan ik vreesde gezien de kilometerstand. Bij de eerste inspectie vond de garage metaaldeeltjes in het oliefilter, wat het falen van de oliepomp bevestigde. De slijtage van de distributieketting was een onwelkome verrassing, maar was zinvol om te repareren terwijl ze alles uit elkaar hadden. De olieviscositeitstest die ze uitvoerden toonde ook aan dat de olie aanzienlijk was afgebroken. Drie weken na de reparatie loopt de motor nu perfect, zonder waarschuwingslampjes of bijgeluiden. De oliedrukwaarden zijn stabiel en sterk. Regelmatig olie verversen met de juiste olie zou moeten helpen om dit in de toekomst te voorkomen. Ik ben blij dat ik het heb ontdekt voordat er catastrofale motorschade ontstond. Doordat ik documentatie had over de metalen brokstukken en de mislukte oliedruksensor, kon ik er zeker van zijn dat de winkel het kernprobleem goed had gediagnosticeerd en verholpen in plaats van alleen symptomen te behandelen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
berndghost1
Ik had precies dezelfde symptomen met mijn 2013 S6 afgelopen zomer. De waarschuwing voor de oliedruksensor kwam eerst met tussenpozen, maar werd daarna constant. De motor begon kloppende geluiden te maken, vooral bij een koude start. Uit de diagnose bleek dat de oliedruk laag was, veroorzaakt door een falende oliepomp. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Doorrijden riskeert ernstige motorschade en een mogelijk defect aan de lagers. De reparatie bestond uit: Verwijderen van de oliepan, Vervangen van de oliepomp, Installeren van nieuwe lagers als voorzorgsmaatregel, Volledig spoelen van het oliesysteem, Nieuw oliefilter en synthetische olie De klus duurde 3 dagen in de werkplaats. Belangrijkste tekenen om op te letten tijdens de diagnose: Oliedrukmeterwaarden onder normaal, Metaaldeeltjes in olie, Timing chain noise, Lage oliedruk bij stationair toerental Wanneer je met monteurs praat, vraag dan om: De resultaten van de oliedruktest, Fysieke inspectie van de oude pomp, Controle op metalen deeltjes in de olie, Metingen van de lagerspeling Deze reparatie is van kritiek belang, oliehonger kan de motorlagers binnen enkele minuten vernielen. Je kunt hem het beste laten slepen om verdere schade te voorkomen. Vraag om een second opinion als je het niet zeker weet, maar stel reparaties niet uit zodra de lage oliedruk is bevestigd.
(Vertaald uit Engels)