timfriedrich1
RS6 Storing in lichtschakelaar veroorzaakt willekeurige activering
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
timfriedrich1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de koplampschakelaar. Dat komt precies overeen met wat ik zag met het elektrische probleem van mijn RS6. Ik heb het ongeveer 6 maanden geleden laten repareren en sindsdien werkt de nieuwe schakelaarunit perfect. De achterlichten gedragen zich nu ook normaal. Ik vroeg me af of je nog weet wat de totale reparatiekosten ongeveer waren? En werkt alles nog naar behoren sinds de reparatie? Ik heb ongeveer 450 euro betaald voor onderdelen en arbeid, maar ik ben benieuwd of dat overeenkomt met wat anderen hebben ervaren.
(Vertaald uit Engels)
johannesguenther1
Ik had aanvankelijk dezelfde zorgen over de reparatiekosten. Mijn recente bezoek aan de monteur bevestigde echter dat het slechts een defecte aansluiting in de koplampschakelaar was, veel eenvoudiger dan een volledige vervanging. Ik betaalde slechts 95 euro om de defecte kabel te repareren en de stekkers van de connectors schoon te maken. Het elektrische probleem was volledig opgelost. De zekeringkast en alle bijbehorende onderdelen zijn ook geïnspecteerd, maar verder was alles in orde. Ik ben echt blij dat het slechts een verbindingsprobleem bleek te zijn in plaats van dat de hele schakeleenheid vervangen moest worden, zoals bij jou het geval was. Dat verklaart het grote verschil in reparatiekosten tussen onze gevallen. Ik ben nu 3 weken verder sinds de reparatie en het verlichtingssysteem werkt perfect. Geen ongewone koplampactiveringen of foutcodes meer. Soms kunnen deze problemen met autoschakelaars worden opgelost met eenvoudige elektrische reparaties in plaats van vervanging van een volledig onderdeel.
(Vertaald uit Engels)
timfriedrich1 (Auteur)
Vorige week is mijn RS6 gerepareerd na dezelfde problemen met het verlichtingssysteem. Ik bracht hem naar mijn vaste monteur die de diagnose stelde dat de dimschakelaar het helemaal had begeven, precies wat jij ook had. De koplampschakelaar was helemaal kapot en moest volledig worden vervangen. De reparatie kostte uiteindelijk 450 euro voor zowel onderdelen als arbeid. Het vervangen van de schakelaarunit duurde ongeveer 2,5 uur omdat ze alles opnieuw moesten programmeren. Nu werken alle verlichtingsfuncties van de auto perfect, geen ongewone activeringen of foutmeldingen meer. Ik ben echt blij dat ik deze keer een goede diagnose heb gekregen. Mijn vorige monteur maakte alleen de aansluitingen schoon, wat maar tijdelijk hielp. Uit de inspectie van de zekeringkast bleek dat verder alles in orde was, dus het vervangen van de hoofdschakelaar was zeker de juiste beslissing. Ik wilde gewoon de lus sluiten en bevestigen dat je diagnose correct was. Bedankt voor het helpen voorkomen van nog een mislukte reparatiepoging.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johannesguenther1
Vorige maand had mijn RS4 uit 2017 bijna identieke symptomen waarbij de koplampen uit het niets aangingen. De diagnose onthulde een defecte aansluiting van de dimschakelaar in de hoofdschakeleenheid van de auto. De hoofdoorzaak was gecorrodeerde aansluitingen in de schakelaar, waardoor meerdere verlichtingscircuits werden beïnvloed, waaronder de achterlichten. De reparatie vereiste volledige vervanging van de schakeleenheid omdat het reinigen van de contacten slechts tijdelijke verlichting bood. Dit is eigenlijk een bekend zwak punt in deze modellen nadat ze de 150000 KM zijn gepasseerd. De connectorpinnen kunnen na verloop van tijd weerstand ontwikkelen als gevolg van thermische cycli. Hoewel dit geen storing is die cruciaal is voor de veiligheid, moet er wel de juiste aandacht aan worden besteed omdat de batterij leeg kan raken als er niets aan wordt gedaan. Het reparatieproces is eenvoudig, maar vereist specifieke diagnoseapparatuur om de nieuwe schakeleenheid op de juiste manier te coderen voor het voertuig. Ik raad ten zeerste aan om deze reparatie door een gecertificeerde werkplaats te laten uitvoeren. Zij zullen het volgende moeten doen Foutcodes met betrekking tot het verlichtingssysteem controleren, weerstandswaarden van de schakeleenheid testen, complete schakeleenheid vervangen als de waarden buiten de specificaties vallen, nieuwe eenheid coderen voor voertuigsystemen, alle gerelateerde foutcodes wissen De klus zelf duurt ongeveer 2 uur als hij goed wordt uitgevoerd. Dit is geen doe-het-zelf-vriendelijke reparatie vanwege de programmeervereisten.
(Vertaald uit Engels)