100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

emilymoore74

RS6 Trans Waarschuwing: Defecte sensor veroorzaakt versnellingsproblemen

Mijn automatische transmissie van de 2016 RS6 begon onlangs te werken met verschillende verontrustende symptomen. Het waarschuwingslampje van de transmissie ging branden, gevolgd door de versnellingsbak die in de 'limp mode' ging. Ik merk ruw schakelen en knarsende geluiden tijdens het schakelen. De auto lijkt ook af en toe te slippen tussen de versnellingen. Na wat onderzoek vermoed ik dat de olietemperatuursensor van de transmissie defect kan zijn, maar ik wil het zeker weten voordat ik naar een garage ga. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren met zijn RS6? Het zou geweldig zijn om te horen over succesvolle reparaties en wat er precies is gedaan om het te verhelpen. Ik ben ook benieuwd naar de reparatiekosten en de tijd die nodig is om een dergelijke versnellingsbaksensor te vervangen. Ik heb het niveau van de transmissievloeistof al gecontroleerd en dat lijkt in orde. Enig inzicht om te bevestigen of het echt de sensor is voordat ik overga tot reparatie zou nuttig zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

adriandunkel47

Als iemand met enige ervaring met het werken aan deze auto's, had ik een soortgelijk probleem met mijn RS7 uit 2014. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, waarschuwingslampje transmissie, beperkende modus en ruw schakelen tussen versnellingen. Nadat ik de auto naar mijn garage had gebracht, stelden ze een kritiek laag oliepeil vast, ondanks dat de peilstok normale waarden aangaf. De transmissieoliesensor gaf foutieve waarden aan, wat leidde tot de lage oliestand. De totale reparatiekosten bedroegen 365 euro, inclusief: Nieuwe transmissieolie, vervanging van de transmissieoliesensor, arbeidskosten, systeemdiagnose De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur. Sinds de reparatie schakelt de transmissie soepel zonder waarschuwingslampjes of problemen met de limp-modus. Kunt u, voordat u meer specifiek advies geeft, het volgende delen? De huidige kilometerstand van je RS6, Wanneer is de transmissie voor het laatst vervangen, Is er recent werk aan de transmissie gedaan, Zijn er nog andere waarschuwingslampjes actief, Wat voor soort rijgedrag heb je meestal (mix van stad en snelweg) De problemen met de transmissiesensor komen vaak voor bij deze modellen, maar het is belangrijk om andere mogelijke oorzaken uit te sluiten.

(Vertaald uit Engels)

emilymoore74 (Auteur)

Mijn laatste grote onderhoudsbeurt heb ik uitgevoerd bij 45000 KM en momenteel zit ik op 49257 KM. Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over transmissieproblemen. De kosten voor de reparatie van de transmissie lijken redelijk vergeleken met wat ik ter plaatse kreeg. Er is geen ander werk aan de transmissie gedaan sinds de aankoop en de oververhittingsproblemen begonnen vorige week plotseling. Naast de transmissiewaarschuwing zijn er geen andere waarschuwingslampjes actief. Als ik kijk naar de symptomen die je beschreef met betrekking tot je oliesensor, komen ze precies overeen met de mijne. Ik zal eerst de sensor laten nakijken voordat ik overweeg om de transmissie uitgebreider te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

adriandunkel47

Bedankt voor de info over de kilometerstand, dat helpt zeker om het aantal te beperken. Nadat ik mijn transmissiesensor had gerepareerd, leerde ik dat deze storingen vaak voorkomen rond de 45000-50000 KM, precies waar jouw auto zich bevindt. Het feit dat je oververhittingsproblemen plotseling begonnen, komt ook overeen met mijn ervaring. De temperatuursensor van de automatische transmissie kan zonder waarschuwing defect raken, waardoor de transmissiecontrole-eenheid onjuiste waarden ontvangt. In mijn geval verdwenen de schakelproblemen onmiddellijk na het vervangen van de sensor. Het knarsende geluid tijdens het schakelen was ook verdwenen, wat bevestigde dat de temperatuursensor de hoofdoorzaak was. Aangezien u aangaf dat er geen andere waarschuwingslampjes actief zijn, ondersteunt dit de theorie van een defecte transmissiesensor in plaats van een ernstiger probleem met de transmissie. Het waarschuwingslampje van de transmissie alleen al, in combinatie met de schakelproblemen, is een klassiek symptoom van deze specifieke sensorstoring. Voor mijn reparatie kreeg ik ook veel hogere prijzen voor een complete revisie van de transmissie. Door te beginnen met het vervangen van de sensor bespaarde ik aanzienlijk geld. Na de reparatie van de temperatuursensor kon ik weer goed schakelen en verdwenen alle waarschuwingslampjes. Ik zou aanraden om de sensor snel te laten diagnosticeren en vervangen, omdat blijven rijden met onjuiste temperatuurwaarden kan leiden tot ernstigere schade aan de transmissie.

(Vertaald uit Engels)

emilymoore74 (Auteur)

Ik waardeer de grondige feedback over het probleem met de transmissiesensor. Jouw ervaring helpt echt om mijn vermoedens te bevestigen, vooral omdat jouw auto rond dezelfde kilometerstand vergelijkbare symptomen had. Ik heb mijn gebruikelijke garage gebeld en een afspraak gemaakt voor volgende week. Ze zullen eerst de temperatuursensor van de automatische transmissie controleren voordat ze groot werk gaan doen. De offerte die ze me gaven was 390 euro voor onderdelen en arbeid, wat redelijk lijkt op basis van jouw reparatiekosten. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik dure reparaties aan de transmissie liet uitvoeren. De plotselinge oververhittingsproblemen en waarschuwingslampjes voor de transmissie baarden me zorgen over grote problemen met de versnellingsbak, maar het vervangen van de sensor lijkt de logische eerste stap. Ik zal een update geven zodra de reparatie is uitgevoerd. Als de transmissieoliesensor het ruwe schakelen en de waarschuwingslampjes zoals in jouw geval verhelpt, zou dat een enorme opluchting zijn in vergelijking met een volledige revisie van de transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: