otto_feuer65
RS7 Koelsysteemstoring, Radiatorblokkering Waarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
otto_feuer65 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring. Je hebt precies beschreven wat er met mijn Audi RS7 is gebeurd: de temperatuurmeter gaf inconsistente waarden aan en problemen met de motorkoeling door een beperkte luchtstroom. Ik heb het vorige maand laten repareren in een winkel, maar ik vraag me af of de rekening van 850 euro redelijk is. Heb je sinds de reparatie terugkerende problemen gehad met het thermisch managementsysteem? Mijn koelrooster lijkt weer vuil te verzamelen en ik wil weten of ik me zorgen moet maken over het ontstaan van een nieuwe verstopping.
(Vertaald uit Engels)
sarahwolf18
De reparatiekosten waren aanzienlijk lager dan de jouwe, namelijk 52 euro voor de defecte zekering die de bediening van het koelsysteem beïnvloedde. De beperking van het hoofdkoelrooster werd opgelost door een grondige schoonmaakbeurt, die deel uitmaakte van mijn reguliere onderhoudspakket. Sinds ik het thermisch managementsysteem heb gerepareerd, rijdt mijn RS5 perfect zonder temperatuurschommelingen of problemen met de motorkoeling. Regelmatig onderhoud is echter cruciaal. Het koelrooster verzamelt van nature vuil, maar dit kan worden opgelost door het elke paar maanden schoon te maken. Een eenvoudige inspectie en reiniging van het rooster helpt voorkomen dat de radiator opnieuw verstopt raakt. De oververhittingsproblemen van de auto stopten volledig na de reparatie. Voor preventief onderhoud maak ik er nu een gewoonte van om het koelrooster tijdens het wassen van de auto visueel te controleren en al het zichtbare vuil te verwijderen. Deze eenvoudige stap heeft ervoor gezorgd dat het koelsysteem van de motor efficiënt bleef werken zonder dat er extra reparaties nodig waren. De temperatuurwaarden zijn stabiel gebleven en de auto behoudt constant de juiste bedrijfstemperatuur. Als je opnieuw vuilaanslag opmerkt, moet een snelle reiniging ernstige problemen voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
otto_feuer65 (Auteur)
Bedankt voor de feedback. Na het lezen van de reacties hier heb ik mijn RS7 eindelijk naar een speciaalzaak gebracht. Het bleek dat het thermisch managementsysteem meer werk nodig had dan alleen schoonmaken. De monteur vond een gebarsten slangverbinding die koelvloeistofverlies veroorzaakte, wat de vreemde temperatuurwaarden verklaarde. Ook heeft hij veel vuil uit het koelrooster verwijderd. De totale reparatie bedroeg 850 euro, inclusief: Nieuwe koelvloeistofslang en -klemmen, Volledig spoelen van het systeem, Reinigen van het koelrooster, Vervangen van de temperatuursensor, Arbeidskosten De auto loopt nu perfect, geen inconsistente temperatuurwaarden meer of waarschuwingen voor oververhitting van de motor. De winkel liet me zien hoe ik het koelrooster zelf kon controleren en schoonmaken, wat ik nu maandelijks doe. Een les geleerd over regelmatig onderhoud om grotere problemen te voorkomen. Ik waardeer al het advies dat me hielp het probleem te begrijpen voordat ik naar de winkel ging. Daardoor had ik meer vertrouwen in het bespreken van de problemen met de monteur en begreep ik beter wat er gerepareerd moest worden.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sarahwolf18
Ik had afgelopen winter soortgelijke symptomen met mijn 2019 RS5. De waarschuwing voor oververhitting van de motor verscheen met tussenpozen en de temperatuurwaarden waren inconsistent. Na inspectie bleek dat er meerdere problemen waren met het koelsysteem. Het belangrijkste probleem was de ophoping van vuil in het koelrooster, waardoor de luchtstroom naar de radiateur werd beperkt. De koelcomponenten van de auto functioneerden, maar het thermisch managementsysteem was aangetast door deze blokkade. Het tweede probleem was een defecte temperatuursensor, die onjuiste waarden op het dashboard veroorzaakte. Dit werd een serieuze reparatie omdat de beperkte luchtstroom andere onderdelen van het koelsysteem onder druk zette. De reparatie bestond uit: Volledige reiniging van het koelrooster, Vervanging van de temperatuursensor, Inspectie en spoelen van het gehele koelsysteem, ECU diagnostische reset Goed onderhoud van het koelrooster en regelmatige inspectie van het thermisch managementsysteem hadden dit probleem kunnen voorkomen. Het motorcontrolelampje in jouw geval geeft aan dat de computer van de auto onregelmatigheden in de werking van het koelsysteem heeft gedetecteerd, wat onmiddellijke aandacht vereist om mogelijke motorschade te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)