Carly Community
jonashimmel4
RS7 Meervoudige foutmeldingen hebben nu een diagnose nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jonashimmel4 (Auteur)
De bevindingen van de diagnosescanner die je beschrijft, komen overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn RS7. Het vroegtijdig laten uitvoeren van deze diagnose heeft me grotere kopzorgen bespaard. Het uitvoeren van de OBD-II scan toonde vergelijkbare communicatiestoringen in de regelmodule, hoewel de mijne pas rond 65000 km begon. Kun je vertellen wat de reparatiekosten in jouw geval waren? Ik vroeg me ook af of je terugkerende problemen had na de reparatie, aangezien deze resetcodes soms kunnen wijzen op diepere elektronische problemen.
(Vertaald uit Engels)
sebastianmoore1
Nadat ik de foutcodes heb laten diagnosticeren en repareren bij een gecertificeerde winkel, kan ik bevestigen dat mijn RS5 perfect heeft gereden zonder terugkerende problemen. Het storingslampje verdween volledig nadat de codeerproblemen van de besturingsmodule waren verholpen. De totale reparatiekosten bedroegen 360 euro, inclusief de service voor de diagnosescanner en het herprogrammeerwerk. Hoewel het niet goedkoop was, heeft het vroegtijdig aanpakken van de communicatiefouten mogelijke complicaties met andere elektronische systemen voorkomen. Het is nu meer dan 18 maanden geleden en de resetcodes zijn niet teruggekomen. De sleutel was een technicus met de juiste diagnoseapparatuur die de betreffende modules op de juiste manier kon hercoderen. Het is cruciaal om het in één keer goed te doen met deze geavanceerde voertuigsystemen om herhaalde problemen te voorkomen. Op basis van de bijpassende symptomen in je RS7 klinkt het alsof je het probleem vroeg genoeg hebt opgemerkt om blijvende schade aan de elektronische componenten te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
jonashimmel4 (Auteur)
Ik heb mijn RS7 gisteren naar een gespecialiseerde Audi-winkel gebracht nadat ik jullie reacties had gelezen. De diagnosescanner bevestigde precies wat jullie zeiden, meerdere foutcodes die te maken hebben met de communicatie van de regelmodule. Het motorcontrolelampje en de foutmeldingen werden inderdaad veroorzaakt door onjuiste codering van mijn vorige reparatie. De nieuwe garage had de juiste diagnoseapparatuur en expertise. Ze hebben de betreffende modules opnieuw gecodeerd en alle foutcodes gewist. De totale kosten bedroegen 420 euro, iets meer dan wat jij hebt betaald, maar nog steeds redelijk gezien de complexiteit. Het motorlampje is nu uit en alle displays werken weer normaal. Ik ben echt blij dat ik niet terug ben gegaan naar de oorspronkelijke monteur, die het waarschijnlijk erger had gemaakt. Doordat ik de oorspronkelijke scangegevens had, konden de nieuwe monteurs het probleem snel lokaliseren. De hele reparatie duurde ongeveer 2 uur en ze lieten me de voor/na diagnosemetingen zien om te bevestigen dat alles correct was gereset. Het is nu duidelijk waarom deze problemen begonnen na die mislukte reparatie. Deze keer is het tenminste goed opgelost zonder schade aan systemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sebastianmoore1
Ik heb soortgelijke problemen ervaren met mijn 2018 RS5 en ik begrijp de bezorgdheid over meerdere waarschuwingsberichten. De gelijktijdige waarschuwingen op verschillende displays wijzen vaak eerder op een communicatieprobleem met de regelmodule dan op daadwerkelijke mechanische problemen. Toen dit gebeurde, onthulde een diagnostische scanner meerdere foutcodes die te maken hadden met de codering van de module. De hoofdoorzaak was een onjuiste codering na een vorige reparatie, waarbij de regelmodules hun juiste configuratie-instellingen verloren. Hoewel de motor normaal liep, kon het ongecontroleerd laten ervan na verloop van tijd andere voertuigsystemen beïnvloeden. Zelf een scantool gebruiken is een goede eerste stap. Voor het oplossen van coderingsproblemen is echter meestal apparatuur op dealerniveau nodig om de betreffende modules op de juiste manier te herprogrammeren. Dit is geen typische reparatieklus, omdat er specifieke softwaretoegang en expertise met Audi-diagnosesystemen voor nodig is. Voor de reparatie moest verbinding worden gemaakt met de diagnose-interface van het voertuig en moesten verschillende besturingsmodules opnieuw worden gecodeerd om de communicatie weer goed te laten verlopen. Hoewel dit mechanisch gezien niet ernstig is, was het van cruciaal belang om dit probleem aan te pakken om een goede systeemintegratie te behouden en mogelijke cascadeproblemen met andere elektronische componenten te voorkomen. Audi RS-modellen zijn bijzonder gevoelig voor codeerproblemen vanwege hun complexe netwerk van controlemodules. Als je de foutcodes bij de hand hebt voordat je naar een gespecialiseerde werkplaats gaat, stroomlijn je het diagnoseproces.
(Vertaald uit Engels)