Carly Community
henrywilliams1
RS7 Transmissienachtmerrie: schakelblokkering en opstartfouten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
henrywilliams1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie over problemen met de transmissiecontrole-eenheid. De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij 55798 KM en omvatte ook het verversen van de transmissievloeistof. Er zijn geen ongewone geluiden tijdens het schakelen, maar de storing in de transmissie gebeurde vrij plotseling na een routine rit. De belangrijkste foutcode is P0706, wat wijst op problemen met het circuit van de bereiksensor van de transmissie. Ik zal een diagnose laten stellen in een werkplaats, aangezien de problemen met de transmissie lijken op jouw ervaring. De kostenraming voor het vervangen van de transmissiesensor die je deelde, helpt bij het begroten van mogelijke reparaties. Aangezien mijn garantie net is verlopen, hoop ik dat de reparatiekosten redelijk blijven als het hetzelfde transmissieprobleem blijkt te zijn als jij hebt ervaren. Het belangrijkste is om een nauwkeurige diagnose van de problemen met de versnellingspook te krijgen voordat er grote reparaties aan de transmissie worden uitgevoerd.
(Vertaald uit Engels)
lars_ghost7
Gebaseerd op de P0706 code en jouw beschrijving, komt dit zeker overeen met de storing in het transmissiebereik sensor circuit die ik heb ervaren. Het plotselinge begin zonder waarschuwing klinkt precies als mijn situatie met de versnellingsbakproblemen. Aangezien de transmissievloeistof onlangs is vervangen, kunnen we basisonderhoudsproblemen waarschijnlijk uitsluiten. De reparatie van de transmissie in mijn geval begon ook met soortgelijke foutcodes met betrekking tot de bereiksensor, die de schakelblokkering en startproblemen veroorzaakte. Voor mijn transmissieproblemen moest de volledige regeleenheid worden vervangen omdat de bereiksensor in de eenheid is geïntegreerd. Zorg er wel voor dat ze eerst de kabelboomverbindingen controleren, want soms kunnen de symptomen worden veroorzaakt door beschadigde draden in plaats van een defecte eenheid. De schatting van de reparatiekosten die ik eerder gaf zou nog steeds redelijk accuraat moeten zijn voor het vervangen van de regeleenheid. Sommige werkplaatsen bieden gereviseerde units aan voor ongeveer 600-700 euro, wat de kosten kan drukken omdat je buiten de garantie valt. Ik zou zeker aanraden om snel een diagnose te laten stellen, want doorrijden met transmissieproblemen riskeert duurdere schade. De problemen met schakelen zullen waarschijnlijk verergeren als de bereiksensor echt defect is, zoals in mijn geval.
(Vertaald uit Engels)
henrywilliams1 (Auteur)
Bedankt voor het verstrekken van al deze details over storingen aan de transmissiecontrole-eenheid. De huidige kilometerstand is 55798 KM met de laatste onderhoudsbeurt inclusief het verversen van de transmissievloeistof. De storing aan de transmissie gebeurde plotseling zonder ongewone geluiden tijdens het schakelen. De foutcode is P0706, wat wijst op problemen met het transmissiebereik sensorcircuit. Aangezien deze transmissieproblemen op uw geval lijken, zal ik een diagnose laten stellen in een werkplaats. De kostenraming voor het vervangen van de transmissiesensor helpt bij het plannen van mogelijke reparaties. Aangezien mijn garantie net is verlopen, blijven de reparatiekosten hopelijk binnen de perken als het hetzelfde transmissieprobleem blijkt te zijn. Het belangrijkste is om een nauwkeurige diagnose van de problemen met de automatische transmissie te krijgen voordat er grote werkzaamheden worden uitgevoerd. Een aanvullende vraag: is het je opgevallen of de problemen met de transmissie snel erger werden nadat de eerste symptomen zich voordeden? Ik probeer gewoon in te schatten hoe dringend ik dit moet laten diagnosticeren, aangezien ik nog steeds af en toe problemen heb om in de neutraalstand te komen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lars_ghost7
Als iemand met ervaring in het werken aan Audi voertuigen, ondervond ik bijna identieke transmissieproblemen met mijn 2016 RS6. De symptomen waren opmerkelijk vergelijkbaar, met name de problematische versnellingspook en problemen om in de neutrale stand te komen. De problemen met de automatische transmissie begonnen met ruw schakelen, gevolgd door problemen met het inschakelen van de parkeerrem en uiteindelijk startproblemen. Na uitvoerige tests werd vastgesteld dat de transmissiecontrole-eenheid de hoofdoorzaak was. Mijn werkplaats voerde een complete diagnosescan uit die meerdere transmissiegerelateerde foutcodes onthulde. De betreffende regeleenheid moest worden vervangen omdat deze niet meer goed communiceerde met andere voertuigsystemen. De totale reparatiekosten bedroegen 1000 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Om u goed van dienst te kunnen zijn, kunt u het volgende aangeven: Huidige kilometerstand, Eventuele ongewone geluiden tijdens het schakelen, Of het probleem plotseling of geleidelijk optrad, Onderhoudsgeschiedenis van de transmissie, Specifieke foutcodes Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw RS7 hetzelfde probleem heeft met de regeleenheid. Vooral de problemen met de parkeerrem en de neutraalstand klinken bekend. Het is cruciaal om dit door een gekwalificeerde werkplaats te laten repareren, want transmissieproblemen kunnen tot ernstiger problemen leiden als ze niet worden opgelost. De juiste diagnose vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om de storing in de regeleenheid nauwkeurig te lokaliseren.
(Vertaald uit Engels)