Ruw stationair toerental en hoog brandstofverbruik wijzen op TT gasklep-probleem

Ik had soortgelijke symptomen met mijn 2016 Audi S3. Het ruwe stationaire draaien van de motor en startproblemen wezen op een defect gasklephuis. Na een grondige diagnose bleek dat de gasklep niet in staat was om het juiste lucht-brandstofmengsel te handhaven. De eerste reiniging van de gasklep hielp tijdelijk, maar de problemen kwamen binnen enkele weken terug. Het complete elektronische gasklephuis moest worden vervangen omdat de interne sensoren niet goed werkten. Dit was een serieuze reparatie omdat het gasklephuis cruciaal is voor de motorprestaties en de brandstoftoevoer. Na de installatie moest de auto worden geprogrammeerd om te synchroniseren met de motorregelmodule. Na de reparatie was het stationair toerental van de motor volledig afgevlakt, koude starts waren weer normaal en het brandstofverbruik was weer normaal. De belangrijkste tekenen dat het de gasklep was: het motorcontrolelampje gaf gaskleppositiesensorcodes aan, er was een merkbare vertraging in de gasrespons en de motor sloeg af en toe af bij het stoppen. Het was de moeite waard om de elektrische aansluitingen en de bedrading van het gasklephuis te controleren voordat de gasklep volledig werd vervangen. De reparatie loste alle symptomen op en voorkwam potentiële schade aan andere motoronderdelen. Regelmatig reinigen van de gasklep had de volledige storing kunnen voorkomen als deze eerder was ontdekt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Mijn S3 had precies dezelfde problemen afgelopen zomer. Ik vroeg me af hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen van het gasklephuis en het programmeren? Heb je ook iets gemerkt van problemen met de luchtinlaat of het stationair draaien van de motor sinds de reparatie? De mijne kostte in totaal ongeveer 850 euro, inclusief onderdelen en arbeid, maar de prijzen lijken nogal te variëren. De gasrespons van de auto is nu veel beter, hoewel ik een paar maanden later wel het luchtfilter moest laten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Na een bezoek aan een gecertificeerde monteur was het defect aan de gasklep volledig verholpen. De uiteindelijke kosten bedroegen 205 euro voor het repareren van de defecte gaspedaalmodule, wat heel redelijk was vergeleken met uw reparatie. De gasrespons van de motor is perfect sinds de reparatie, geen ruw stationair draaien of startproblemen meer. De brandstofefficiëntie was onmiddellijk na de reparatie weer normaal. De regelklep werkt precies zoals het hoort en de gaskleppositiesensoren zijn nu goed gekalibreerd. In tegenstelling tot uw geval heb ik geen extra luchtfilterwerkzaamheden nodig gehad. Het reguliere onderhoudsschema lijkt alles soepel te laten verlopen. Het is ongeveer 8 maanden geleden sinds de reparatie en de auto presteert nog steeds vlekkeloos met een consistent brandstofverbruik en een soepel stationair toerental. Wanneer u de reparatierekening bekijkt, controleer dan of de kalibratie van de gaskleppositiesensor is opgenomen in de onderhoudsbeurt. Deze cruciale stap zorgt voor optimale prestaties en voorkomt toekomstige problemen.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik aan reparaties begon. Na het lezen van de reacties heb ik mijn TT vorige week naar een nieuwe monteur gebracht. Het reinigen van de gasklep en het afstellen van de regelklep kostte slechts 180 euro, veel minder dan verwacht. Het bleek dat het luchtinlaatsysteem een grondige schoonmaakbeurt nodig had, maar dat er aanzienlijke koolstofafzetting was die de werking van de gasklep beïnvloedde. De monteur liet me de voor en na foto's van het gasklephuis zien en het verschil was opvallend. De reparatie nam ongeveer 2 uur in beslag en de resultaten waren direct zichtbaar. De motor loopt nu soepel stationair, koude starts zijn perfect en het brandstofverbruik is weer normaal. Ze controleerden ook de gaskleppositiesensoren tijdens het werk en die waren in orde. Geen problemen meer met ruw lopen of starten sinds de reparatie. Ik ben echt opgelucht dat het geen groot probleem was dat volledige vervanging vereiste. Ik ben van plan om het regelmatig reinigen van de gasklep toe te voegen aan mijn onderhoudsschema om toekomstige problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)