Ruwe stationairloop probleem Skoda Fabia

Ik heb behoorlijk hoofdpijn met mijn Skoda Fabia benzine motor uit 2006. Hij loopt erg onregelmatig, vooral stationair – soms dreigt hij bijna te stoppen. Het motorstoringslampje brandt, en als ik probeer te accelereren, voelt het alsof hij schokkerig optrekt. Ik heb online gelezen dat het een defect ontstekingssysteem of misschien zelfs de ontstekingsspoel zou kunnen zijn, maar ik ben geen expert. Iemand suggereerde dat de kabel- of stekkerverbinding van het onderdeel defect zou kunnen zijn. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Het klinkt alsof je een ontstekingsprobleem zou kunnen hebben, mogelijk een defecte ontspoel. Ik had soortgelijke symptomen op mijn oude Renault Clio - ruw stationair draaien, motorstoringslampje, en dat alles. Heb je de bougiekabels gecontroleerd? Soms kan een losse of gecorrodeerde aansluiting misfires veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bougieverbindingen, ok. Waar moet ik precies kijken, en is er een manier om de ontstekingsspoel zelf te testen zonder speciaal gereedschap? Ik ben geen monteur, maar ik wil er wel even naar kijken voordat ik hem wegbreng.

(Vertaald uit Engels)

Ja, het klinkt inderdaad als een ontstekingsspoel. Ik ben ook geen monteur, maar de symptomen zijn vrij klassiek. Hoewel je kunt proberen de bougieverbindingen schoon te maken, vereist het testen van de spoel zelf meestal gespecialiseerde apparatuur. Eerlijk gezegd, om te voorkomen dat je iets verder beschadigt, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Een misfire kan de katalysator beschadigen als deze niet wordt aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de hulp! Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht, en je had gelijk. Het was een defecte ontstekingsspoel en een licht gecorrodeerde connector. Ze hebben de spoel vervangen, de verbinding schoongemaakt, en nu loopt hij weer soepel. Het kostte me 95€, maar het was het waard om het opgelost te hebben.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: