Carly Community
noahtiger1
S1 TCU-storing veroorzaakt grote problemen met de transmissie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
noahtiger1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van de details over je S3 transmissieproblemen. De symptomen die je beschreef komen precies overeen met de mijne, vooral het knarsen en het vertraagde schakelen. Ik heb een offerte van een gespecialiseerd transmissiebedrijf, maar ik heb getwijfeld vanwege de kosten. Zou je willen vertellen wat je uiteindelijk hebt betaald voor het vervangen van de mechatronische unit en het herprogrammeren van de besturingsmodule? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de autocomputer of elektronica hebt gehad sinds de reparatie is voltooid? Door de problemen met de transmissiecontrole maak ik me zorgen over mogelijke cascadestoringen in andere systemen. Ik wil gewoon een idee krijgen van wat ik op de lange termijn kan verwachten na de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
liameagle59
Sinds de reparatie van de transmissie door de speciaalzaak presteert mijn S3 vlekkeloos. De defecte transmissiecontrole-eenheid was de hoofdoorzaak en het verhelpen ervan heeft alle schakelproblemen volledig opgelost. De totale kosten bedroegen 1000 euro voor het vervangen van de regelmodule en het herprogrammeren. De versnellingsbak schakelt nu soepel zonder vertragingen of knarsen. Sinds de reparatie zijn er geen andere problemen met de autocomputer opgetreden. Het besturingssysteem van de transmissie werkt perfect, zowel in de automatische modus als met schakelpaddles. Deze elektronische besturingseenheden kunnen lastig te diagnosticeren zijn, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, blijven ze vaak betrouwbaar. De reparatie aan mijn transmissie heeft goed standgehouden bij regelmatig rijden. De speciaalzaak heeft alle gerelateerde systemen grondig getest om cascadestoringen te voorkomen. Voor uw gemoedsrust zou ik zeker aanraden om de reparatie uit te voeren als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren. De investering in het repareren van de regelmodule was het waard om de goede werking en betrouwbaarheid van de transmissie te herstellen.
(Vertaald uit Engels)
noahtiger1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige feedback. Ik wilde jullie laten weten hoe mijn reparatie is verlopen. Uiteindelijk heb ik hem naar een transmissiespecialist gebracht die een goede diagnose heeft gesteld van de elektronische problemen. De automotive ECU-scan onthulde meerdere foutcodes in de transmissiecontrole-eenheid. De mechatronische eenheid werd vervangen en de versnellingsbak werd volledig gekalibreerd. De totale reparatiekosten bedroegen 2800 euro, maar de versnellingsbak schakelt nu weer perfect. Geen geknars of vertraagde reacties meer met de hendels. De specialist heeft alle elektronische systemen grondig getest om er zeker van te zijn dat er geen andere problemen waren. De problemen met de versnellingsbak zijn volledig opgelost en na 2000 km rijdt hij weer als nieuw. Zeker de moeite waard om meer te betalen voor een winkel die verstand heeft van diagnose en reparatie van versnellingsbakken. Veel beter dan het risico blijven lopen op verdere schade aan de versnellingsbak. Ik ben blij dat ik ben gestopt met twijfelen en het heb laten repareren. De transmissiespecialist zorgde voor gedetailleerde documentatie van alle uitgevoerde werkzaamheden. Het heeft echt geholpen om mijn vertrouwen in de auto te herstellen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
liameagle59
Ik had soortgelijke elektronische problemen met mijn S3 2014. De symptomen van de automatische versnellingsbak kwamen precies overeen, ruw schakelen, vertragingen bij de respons op peddels en de versnellingsbak die in de slaapstand ging. De diagnose van het defect aan de besturingsmodule werd bevestigd door uitgebreide tests. Voor de reparatie van de transmissie moest de mechatronische eenheid worden vervangen en de software van de versnellingsbak worden bijgewerkt. Dit was een ernstig mechanisch en elektronisch probleem waarvoor gespecialiseerde apparatuur en programmering nodig was. Deze problemen met de regeleenheid beginnen vaak met intermitterende schakelproblemen voordat ze zich ontwikkelen tot een volledig defecte transmissie. Het knarsen tijdens het schakelen duidt meestal op mechanische slijtage die wordt versneld door de defecte elektronica. Na de reparatie werkte de transmissie weer als nieuw met soepel schakelen en een goede respons op de peddels. De reparatie bleek betrouwbaar zonder terugkerende problemen met de versnellingsbak gedurende de volgende 40000 km. Ik raad ten zeerste aan om dit te laten repareren door een werkplaats die gespecialiseerd is in transmissieherstel en mechatronische eenheden. Algemene diagnosetools missen vaak de onderliggende elektronische problemen in deze geavanceerde versnellingsbaksystemen.
(Vertaald uit Engels)