100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

KFischer88

S10 Afslaan, onregelmatig stationair draaien, weinig vermogen

Mijn 2013 Chevrolet S10 met een benzinemotor heeft een controlelampje van de motor, slaat af bij stationair draaien en voelt zwak aan. De kilometerstand is ongeveer 158342 km. Zou dit de brandstofvolumeregelaar of de hogedrukpomp kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet S10 uit 2013 heeft last van stotteren, een ruw stationair toerental en weinig vermogen, met een brandend motorstoringslampje. De problemen kunnen te maken hebben met de brandstofvolume-regelaar of de hogedrukpomp. Na overleg met een monteur werd bevestigd dat het probleem te wijten was aan een defecte hogedrukbrandstofpomp die de brandstofvolume-regelaar beïnvloedde, welke vervolgens werd gerepareerd, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

raphael_winkler1

Klinkt als brandstofgerelateerd. Heb je gecontroleerd op foutcodes? Onregelmatig stationair draaien en verminderd vermogen wijzen op brandstoftekort. Het kan ook een verstopt brandstoffilter zijn, maar het controlelampje van de motor doet me denken aan een sensor- of pomp probleem. Wanneer heb je voor het laatst je brandstoffilter vervangen?

(community_translated_from_language)

KFischer88 (community.author)

Ik heb de codes nog niet gecontroleerd. Het brandstoffilter is ongeveer 30.000 km geleden vervangen. Moet ik ergens specifiek op letten als ik de codes laat uitlezen?

(community_translated_from_language)

raphael_winkler1

Gezien de symptomen en de kilometerstand, plus dat de filter niet gloednieuw is, is een defecte hogedrukpomp die uw brandstofvolumeregelaar beïnvloedt een sterke mogelijkheid. Het uitlezen van de codes is de eerste stap, maar met die symptomen zou ik aanraden om hem naar een gerenommeerde garage te brengen voor een goede diagnose voordat je onderdelen vervangt.

(community_translated_from_language)

KFischer88 (community.author)

Bedankt voor het advies! Mijn monteur bevestigde dat het de brandstofvolumeregelaar was vanwege een slechte hogedruk brandstofpomp. Kostte me 1510€ om te repareren, maar hij rijdt weer als nieuw. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10