S3 Motorlampje + koelvloeistofproblemen wijzen op kostbare problemen

Ik had soortgelijke problemen met mijn A3 2.0T uit 2010. Het motorcontrolelampje en de waarschuwingen voor de koelvloeistof wezen op een ernstig probleem met het koelsysteem. Het koelvloeistoflek was te wijten aan een falende koppakking, waardoor koelvloeistof zich vermengde met motorolie. Het vloeistofniveau in de radiateur bleef zakken, ondanks dat er geen zichtbare lekken onder de auto waren. Een druktest bracht het probleem aan het licht: er ontsnapte koelvloeistof door de aangetaste koppakking. De koelventilator werkte naar behoren en de radiateurdop hield druk, dus die gebruikelijke storingspunten werden uitgesloten. In dit soort gevallen kan doorrijden grote motorschade veroorzaken als het koelsysteem niet op de juiste temperatuur kan blijven. Voor de reparatie moest de cilinderkop worden verwijderd om de koppakking te vervangen en de aansluitende oppervlakken te bewerken. Dit is zeker een klus voor een ervaren garage met de juiste diagnoseapparatuur en reparatiemogelijkheden. Ik raad ten zeerste aan om het snel te laten nakijken, want defecten aan de koppakking worden steeds erger en kunnen leiden tot een complete motorstoring als er niets aan wordt gedaan. Oververhitting van de motor en vermenging van koelvloeistof met olie zijn serieuze rode vlaggen die onmiddellijke aandacht vereisen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie over je A3 koelsysteemproblemen. Mijn symptomen klinken identiek, vooral het mysterieuze verlies van koelvloeistof zonder zichtbare lekkage. Ik laat het deze week nakijken om grotere problemen te voorkomen. Snelle vraag, herinner je je de totale reparatiekosten van je koppakking? Ik vroeg me ook af of je nog luchtzakken of problemen met het koelvloeistofreservoir hebt gehad sinds de reparatie? Mijn waarschuwingslampje voor koelvloeistof gaat nog steeds af en toe branden, zelfs nadat ik het reservoir heb bijgevuld.

(Vertaald uit Engels)

Na het repareren van mijn A3 koelsysteem, heb ik goed nieuws dat kan helpen. Mijn probleem bleek veel eenvoudiger dan een defecte koppakking. De monteur ontdekte dat het koelvloeistofpeil constant laag was door een defecte sensorverbinding. De reparatie was eenvoudig, ik hoefde alleen maar een beschadigde kabelverbinding naar de koelvloeistofniveausensor te repareren. De totale kosten waren 95 euro voor onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie zijn de waarschuwingslampjes volledig uit en houdt het koelsysteem zonder problemen het juiste niveau. Geen problemen meer met luchtzakken in het systeem of valse waarschuwingen voor koelvloeistof. De motor loopt op normale temperatuur en ik heb sinds de reparatie geen radiatorvloeistof meer hoeven toevoegen. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, is het misschien de moeite waard om eerst de sensorverbindingen te laten controleren voordat je uitgaat van het ergste scenario. Zorg ervoor dat je monteur een goede druktest van het koelsysteem uitvoert om lekkage van koelvloeistof uit te sluiten. Op die manier kun je er zeker van zijn dat het een echt lek is of gewoon een probleem met de sensor, zoals bij mij het geval was.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het delen van hun ervaringen. Ik heb mijn auto gisteren naar een nieuwe monteur gebracht en wilde graag een update geven over de uitkomst. Het bleek dat mijn probleem een combinatie was van een gebarsten radiatorslang en luchtbellen in het koelsysteem. De monteur voerde een grondige druktest uit en vond het lek meteen. Ze zagen ook dat de radiateurdop niet goed afdichtte, wat de luchtbellen verklaarde die af en toe optraden. De totale reparatiekosten bedroegen 180 euro, inclusief nieuwe radiatorslangen, dop, koelvloeistof spoelen en arbeid. Veel beter dan ik vreesde na het lezen over mogelijke problemen met de koppakking. De auto rijdt nu al een paar dagen geweldig zonder waarschuwingslampjes of koelvloeistofverlies. Ik ben echt blij dat ik het snel heb laten nakijken in plaats van ongerust rond te rijden. De koelventilator draait nu normaal en de temperatuur blijft constant. Wat een opluchting dat ik het nu opgelost heb zonder ingrijpende werkzaamheden aan de motor.

(Vertaald uit Engels)