S3 Ventilatormotor defect: Geen lucht uit HVAC-systeem

Ik heb dit probleem ook gehad met mijn Audi A3 2.0 TFSI uit 2010 en ik kan bevestigen dat het waarschijnlijk de ventilatormodule of de ventilatormotor zelf is die het begeeft. Toen mijn luchtcirculatie volledig stopte, bleek het probleem een doorgebrande weerstand van de aanjagermotor te zijn in combinatie met een falende motor. Dit is eigenlijk een veel voorkomend slijtageonderdeel dat de luchtstroom door je HVAC-systeem regelt. De oplossing bestond uit het vervangen van zowel de aanjagermotor als de snelheidsregelaar, omdat ze vaak samen stuk gaan na langdurig gebruik. Het is een ernstig probleem dat de prestaties van zowel verwarming als koeling beïnvloedt, maar het reparatieproces is eenvoudig voor een ervaren technicus. De reparatie duurde ongeveer 2 uur in de winkel. De aanjagermotor bevindt zich achter het dashboardkastje en om erbij te komen moet het dashboard worden gedemonteerd. Het goede nieuws is dat de nieuwe onderdelen na vervanging meestal vele jaren meegaan als ze goed worden onderhouden. In afwachting van reparaties kunt u geen airco of verwarming gebruiken, dus u kunt dit het beste meteen aanpakken. De foutcode die u krijgt is de manier van de auto's om het systeem te beschermen tegen mogelijke elektrische problemen die worden veroorzaakt door de defecte onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Jouw situatie klinkt identiek aan waar ik mee te maken heb op mijn S3. Het volledige verlies van de luchtstroom en de foutcode komen precies overeen met wat er gebeurt. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de ventilatormotor en controller? Ik vroeg me ook af of er problemen waren met de elektrische bedrading nadat de reparatie was uitgevoerd? Ik maak me vooral zorgen over de betrouwbaarheid op de lange termijn, omdat mijn ventilator een kritisch onderdeel is en ik wil voorkomen dat ik steeds opnieuw reparaties moet uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn S3 vorige week teruggekregen van de garage en kan bevestigen dat het probleem met de aanjagermotor volledig is opgelost. De reparatie kostte 365 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het HVAC-systeem werkt nu perfect met een goede luchtcirculatie bij alle ventilatorsnelheden. Sinds de reparatie werkt de ventilator van de verwarming vlekkeloos zonder elektrische problemen. De vervanging van de aanjagermotor loste alle symptomen op, geen foutcodes meer en het aircosysteem werkt weer volledig. De ventilatorsnelheidsregelaar die ze als onderdeel van de reparatie hebben geïnstalleerd, zorgt voor een soepele werking bij alle instellingen. Uit mijn onderzoek en de feedback van de technicus blijkt dat deze nieuwe onderdelen bij normaal gebruik nog 8-10 jaar meegaan. De moderne vervangende onderdelen zijn duurzamer dan de originele, dus je hoeft je niet snel zorgen te maken over herhalingsreparaties. Hoewel de kosten misschien hoog lijken, is een betrouwbare klimaatregeling de investering waard. Bovendien kan het ongerepareerd laten van een defecte aanjagermotor leiden tot duurdere problemen met het HVAC-systeem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik ben net terug van mijn vertrouwde monteur die een diagnose heeft gesteld en het probleem heeft opgelost. De totale rekening bedroeg 420 euro voor de ventilatormotor, de snelheidsregelaar en het arbeidsloon. De elektrische bedrading zag er prima uit volgens hun inspectie. De reparatie duurde ongeveer 2,5 uur omdat ze delen van het dashboard moesten verwijderen om bij de aanjager te komen. De luchtstroom is nu perfect, zowel de verwarming als de airconditioning werken weer als nieuw. Alle ventilatorsnelheden reageren correct en de foutcode is verdwenen. Wat me echt overtuigde om het te laten doen, was toen ze me de oude aanjagermotor lieten zien. De lagers waren helemaal kapot en er zat duidelijk slijtage op de onderdelen van de snelheidsregelaar. Zeker de moeite waard om te laten repareren voordat het grotere schade aan het HVAC-systeem kan veroorzaken. Mijn enige spijt is dat ik dit niet eerder heb aangepakt toen de ventilator voor het eerst lawaai begon te maken. Maar nu weet ik tenminste waar ik in de toekomst op moet letten bij problemen met de luchtcirculatie.

(Vertaald uit Engels)