S3 Waarschuwing ruitensproeiervloeistof blijft ondanks volle tank

Ik had soortgelijke problemen met mijn Audi A4 1.8T uit 2003. Het dashboardlampje bleef aangeven dat de ruitenwisservloeistof bijna op was, ondanks regelmatig bijvullen. Na inspectie bleken er meerdere problemen te zijn: 1. Hoofdlek in het ruitensproeierreservoir bij de onderste naad 2. Gebarsten toevoerleiding naar de sproeiers 2. Gebarsten toevoerleiding naar de sproeiers 3. Verstopt filter in het reservoir 3. Verstopt filter in het reservoir Geen ernstige reparatie, maar wel vervelend omdat het systeem vloeistof bleef verliezen. De sproeiers werkten met tussenpozen voordat ze het helemaal begaven. De monteur verving het hele ruitensproeiervloeistofreservoir, de toevoerleidingen en het filter. Reinigde ook de sproeiers die gedeeltelijk verstopt waren door minerale afzettingen. Een veel voorkomend probleem bij deze oudere Audi-modellen is dat het plastic reservoir na verloop van tijd broos wordt en haarscheurtjes ontwikkelt. Het controlelampje op het dashboard is meestal accuraat en wijst eerder op echt vloeistofverlies dan op een probleem met de sensor. Het is de moeite waard om het reservoir te controleren terwijl de motor draait en sproeit. Zoek naar natte plekken onder of langs de toevoerleidingen. Als je ergens vloeistof ziet ophopen, heb je waarschijnlijk hetzelfde probleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Mijn vloeistoflek bleek vergelijkbaar te zijn met een gebarsten ruitensproeierreservoir. Het waarschuwingslampje loog ook zeker niet in mijn geval. Ik ben erg opgelucht dat het alleen het reservoir was en niet iets complexers met de elektronica van het ruitenwissersysteem. Weet je nog hoeveel de reparatie in jouw geval ongeveer kostte? Ik vraag me ook af of het probleem ooit is teruggekomen of dat het prima loopt sinds de reparatie? Ik vraag me af of ik niet gewoon het hele systeem moet repareren in plaats van het reservoir.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie was vrij eenvoudig en kostte me 25 euro voor onderdelen en arbeid. Sinds ik zes maanden geleden de waarschuwing voor te weinig ruitenwisservloeistof heb gerepareerd en het reservoir heb vervangen, werkt alles perfect. Geen plassen meer onder de auto of constante waarschuwingen van dashboardlampjes. Zou zeker vervanging aanraden in plaats van reparatie. Het ruitensproeiersysteem werkt sinds de reparatie probleemloos zonder lekken of problemen. De monteur heeft het vloeistofniveau bijgevuld als onderdeel van het onderhoud en het sproeibeeld is nu veel beter dan voorheen. Een volledige vervanging van het systeem lijkt misschien overdreven, maar gezien de manier waarop het plastic van deze oudere modellen degradeert, zou het repareren slechts een tijdelijke oplossing kunnen zijn. De ruitensproeiervloeistof zou waarschijnlijk weer gaan lekken als andere onderdelen van het reservoir na verloop van tijd zwakker worden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Nadat ik het had laten nakijken, heb ik het hele ruitensproeiersysteem vervangen. Kostte me in totaal 350 euro inclusief onderdelen en arbeid. Ik heb een andere winkel gevonden die gespecialiseerd is in Audi-reparaties, een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur. Het vloeistofniveau blijft nu constant en het waarschuwingslampje is eindelijk gestopt met branden. Ze vonden zelfs een tweede scheur aan de andere kant van het reservoir, dus ik ben blij dat ik voor de volledige vervanging ben gegaan in plaats van te proberen het te repareren. Het duurde ongeveer 2 uur voordat ze het werk hadden gedaan. Ze hebben ook de sproeiers schoongemaakt toen ze bezig waren, wat een enorm verschil maakte in hoe de ruitenwissers werken. Het systeem werkt nu perfect, geen lekkages of dashboardwaarschuwingen meer. Zeker de moeite waard om goed te repareren in plaats van een kortere weg te nemen. Een les geleerd over preventief onderhoud op deze oudere modellen.

(Vertaald uit Engels)