100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jamesblade1

S40 Afslaan Stationair Draaien Motorstoringslampje

Oké Volvo S40-goeroes, ik trek mijn haar uit! Mijn 2001 diesel S40 gooit een check engine light en slaat soms af bij stationair toerental. Hij heeft 222012 km op de teller. Ik vermoed dat het een lek is in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, waarschijnlijk is het koolstoffilter kapot. Heeft iemand dit al eerder gezien? Het maakt me gek!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo S40 uit 2001 heeft last van stationair afslaan en een brandend motorstoringslampje, vermoedelijk veroorzaakt door een lek in het brandstof tankventilatiesysteem, mogelijk door een defect koolfilter. Een soortgelijk probleem werd opgelost door te controleren op sissende geluiden in de buurt van de brandstoftank en het inspecteren van de purgeklep, die deel uitmaakt van het EVAP-systeem. Het probleem bleek een defect koolfilter te zijn, dat werd vervangen, waardoor het probleem met het afslaan werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

dominiksilver53

Wauw, dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn S40 – hoewel ik niet zeker ben van het bouwjaar – maar die symptomen kloppen precies. Heb je sissende geluiden in de buurt van de brandstoftank opgemerkt of problemen bij het tanken? Heb je ook de purgeklep gecontroleerd? Dat kan soms problemen veroorzaken met het EVAP-systeem en een code genereren.

(community_translated_from_language)

jamesblade1 (community.author)

Sissen, zeg je? Ik heb niet echt goed geluisterd, maar ik zal dat even checken. Waar zit precies het ontluchtingsventiel? Weet je nog de specifieke code die je kreeg? Ik probeer alleen maar de zaken te beperken voordat ik alles uit elkaar ga halen!

(community_translated_from_language)

dominiksilver53

Oké, sissen kan zacht zijn, dus luister goed in de buurt van de achterkant. De purgeerklep zit meestal in de buurt van de motor, volg de leidingen die van de koolstofcanister komen. Wat de code betreft, ik kan me eerlijk gezegd niet precies herinneren wat het was. Het is al een tijdje geleden. Maar als je niet zeker bent, zou ik aanraden om naar de werkplaats te gaan. Ik had dezelfde symptomen en het was een defecte actief koolstoffilter.

(community_translated_from_language)

jamesblade1 (community.author)

Heel erg bedankt! Wetende dat iemand anders met hetzelfde probleem heeft geworsteld, geeft me een veel beter gevoel. Ik zal die leidingen traceren en kijken wat ik kan vinden. Als ik faal, bijt ik door de zure appel en breng ik hem weg. Het bleek HET koolstoffilter te ZIJN, zoals je vermoedde! Het kostte me 275€ om het te laten repareren, maar de stalling is tenminste weg!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40