adrianmayer1
S40 Dieselrook en waarschuwingslampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Volvo S40 diesel uit 2000 met 183.873 km vertoont een waarschuwingslampje en rook tijdens acceleratie. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door het roetfilter (DPF) of een defecte uitlaatdruk sensor. Na overleg met anderen die soortgelijke problemen hadden, werd bevestigd dat het vervangen van de uitlaatdruk sensor het probleem oploste, wat leidde tot verbeterde prestaties van het voertuig.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
adrianmayer1 (community.author)
Ja, het stationair draaien is een beetje ruw en ik verbruik meer brandstof. Heeft het vervangen van de tegendruksensor van de uitlaat alles opgelost, of waren er nog andere problemen?
(community_translated_from_language)
karl_meier18
Klinkt als wat ik heb meegemaakt. Ik ben niet uitgerust om deze reparaties zelf uit te voeren. Ik zou voorstellen dat een goede werkplaats het diagnosticeert. Voor mij was het de tegendruksensor van de uitlaat, en het vervangen ervan loste het probleem op.
(community_translated_from_language)
adrianmayer1 (community.author)
Bedankt voor de tip. Mijn monteur heeft het gecontroleerd en bevestigd dat het de uitlaatgas tegendruksensor was. Een nieuwe kostte 245€, en hij loopt nu weer prima. Uw ervaring heeft echt geholpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
karl_meier18
Ik rijd ook een S40 diesel en heb zoiets meegemaakt. Heeft u last van een onregelmatige stationairloop of een slechter brandstofverbruik, samen met de rook?
(community_translated_from_language)