S6 injector defect waarschuwingssignalen onthuld

Ik heb bijna identieke symptomen ervaren met mijn Audi S4 uit 2008 en kan me in deze situatie vinden. Het ruwe stationaire toerental, het overmatige brandstofverbruik en het vermogensverlies wijzen sterk op problemen met de injectoren. In mijn geval waren de dieselinjectiekleppen ernstig verstopt met koolaanslag, waardoor de brandstoftoevoer onregelmatig verliep. De symptomen begonnen geleidelijk, maar werden vrij ernstig en beïnvloedden zowel de prestaties als de uitstoot. De auto had het vooral moeilijk bij een koude start en uiteindelijk ging het controlelampje van de motor branden. De reparatie vereiste een volledige reiniging van de brandstofinjectoren en de vervanging van twee beschadigde injectoren. Dit was inderdaad een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, want als het probleem was blijven bestaan, had dit kunnen leiden tot verdere motorschade en nog hogere reparatiekosten. Hoewel injectorproblemen een veel voorkomende diagnose zijn, is het belangrijk om eerst een goede diagnosetest uit te voeren. De symptomen kunnen ook duiden op problemen met de brandstofpomp of de brandstofdrukregelaar. Een professionele monteur moet druktests en elektronische diagnoses uitvoeren om de exacte oorzaak te bevestigen. Door dit probleem op de juiste manier te verhelpen, is de normale werking hersteld en zijn een soepel stationair toerental, een correct brandstofverbruik en volledig vermogen teruggekeerd. De respons van de motor verbeterde aanzienlijk na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens over injectorproblemen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat mijn S6 deed. Ik heb de mijne ongeveer 6 maanden geleden laten repareren nadat de motor ernstig begon te haperen. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de reparatie je ongeveer gekost heeft? Mijn rekening was behoorlijk hoog, maar de motor loopt nu perfect. Ik vroeg me ook af of je nog andere problemen hebt gehad sinds de injector is vervangen of dat daarmee alles is opgelost? Ik heb het brandstofverbruik en de motorprestaties goed in de gaten gehouden sinds de reparatie. Het helpt echt om van iemand te horen die hetzelfde probleem heeft gehad met een vergelijkbare auto.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de kosten. De reparatie bedroeg in totaal 515 euro voor mijn injectorprobleem, inclusief het reinigen en repareren van de defecte injector. Sinds de reparatie door de monteur loopt de motor weer vlekkeloos, zonder haperen, afslaan of overmatig brandstofverbruik. De reparatie heeft alle symptomen volledig verholpen. Een goed werkend injectiesysteem maakte een enorm verschil in de motorprestaties. Het brandstofverbruik is weer normaal en koude starts verlopen weer soepel. In de maanden na de vervanging hebben zich geen andere problemen voorgedaan. Het is vermeldenswaard dat regelmatig onderhoud van het brandstofsysteem kan helpen om verstopping van injectiecomponenten in de toekomst te voorkomen. Door het gebruik van kwaliteitsdiesel en het regelmatig vervangen van het brandstoffilter loopt alles sinds de reparatie optimaal.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week heb ik eindelijk mijn injectorsituatie opgelost. Nadat ik de eerdere reacties hier had gezien die precies overeenkwamen met mijn symptomen, heb ik mijn S6 naar een andere monteur gebracht die gespecialiseerd is in dieselmotoren. De diagnostische test bevestigde dat meerdere falende injectoren de oorzaak waren van de ontstekingsfout. De totale reparatie kostte 780 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Hoewel het niet goedkoop is, is het verschil in prestaties als dag en nacht. Niet meer ruw starten of afslaan en het brandstofverbruik is weer normaal. De monteur liet me de oude injectoren zien, die ernstig verstopt waren met koolaanslag. Dit opende echt mijn ogen over goed onderhoud. Het hele reparatieproces duurde ongeveer 4 uur, maar het was het wachten waard. De motor loopt nu perfect, vooral bij een koude start. Ik heb zeker mijn les geleerd over niet te lang wachten wanneer deze symptomen voor het eerst verschijnen. Regelmatige onderhoudscontroles zijn vanaf nu een prioriteit om een nieuwe grote vervangingsoperatie te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)