100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

elizabethlight1

S60 diesel uitlaatgas tegendruksensor storing

Ik heb een frustrerend probleem met mijn Volvo S60 diesel uit 2010, die pas 35699 km heeft gereden. Ik heb een waarschuwingslampje en hij spuwt rook uit bij het accelereren. Ik ben er vrij zeker van dat hij zijn DPF-regeneratie niet meer doet. Een codelezer wijst op een defecte uitlaatgasruksensor. Klinkt dit bekend? Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

patrickmoore4

Klinkt bekend in de oren. Ik heb ook een S60 en had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen: rook bij het accelereren en de DPF die weigerde te regenereren. Het is net als wanneer je probeert te rennen met een verstopte neus – alles raakt verstopt. Vermeldde de codelezer specifiek de uitlaatdrukzensor, of was het een meer algemene emissiefout?

(Vertaald uit Engels)

elizabethlight1 (Auteur)

De codelezer was vrij specifiek en zei 'uitlaat tegendruksensor defect'. Ik hoop dat het gewoon een defecte sensor is en niet iets ernstiger met het DPF zelf. Gooide die van jou dezelfde specifieke code, en wat was de oplossing?

(Vertaald uit Engels)

patrickmoore4

Ja, dezelfde code hier. Ik heb geprobeerd hem te wissen, maar hij kwam meteen terug. Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt en ben ik ermee naar een garage gegaan. Ze bevestigden dat het de sensor was en hebben hem vervangen, wat ongeveer 245€ kostte. Eerlijk gezegd, tenzij je super vertrouwd bent met auto-elektriciteit, zou ik voorstellen om het professioneel te laten controleren. Het is een gedoe, maar je weet tenminste dat het goed gedaan is.

(Vertaald uit Engels)

elizabethlight1 (Auteur)

Bedankt voor het advies! Klinkt alsof ik dezelfde weg insla als jij deed. Ik zal het in een werkplaats laten boeken en de sensor laten vervangen. Hopelijk lost dat het op. Ik waardeer het enorm dat je je ervaring hebt gedeeld!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: