dirk_peters9
S660 Sissend Geluid en Brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Honda S660 uit 2018 vertoonde een hoger brandstofverbruik, een "check engine"-lampje en een sissend geluid tijdens acceleratie, wat wijst op een mogelijk lek in de luchtinlaat. Het sissende geluid was een belangrijke indicator van een probleem met de inlaat, mogelijk door een gescheurde slang of een lek in het spruitstuk. Een rooktest werd aanbevolen om de lekbron nauwkeurig te identificeren. De test bevestigde een lek in de inlaatslang, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
dirk_peters9 (community.author)
Ik heb de inlaatslangen visueel geïnspecteerd, maar ik heb geen breuken gezien. Ik heb de OBDII-codes niet geregistreerd voordat ik het controlelampje van de motor heb gewist. Kan een lek in het inlaatspruitstuk zelf zulke symptomen veroorzaken, of is dat onwaarschijnlijk?
(community_translated_from_language)
marcstorm1
Oké, geen codes geregistreerd. Een inlaatspruitstuklek is mogelijk, hoewel minder vaak voorkomend dan een eenvoudig slangprobleem. Spruitstuklekken kunnen lastig te vinden zijn. Als het sissen luider is in de buurt van het spruitstuk, is dat een aanwijzing. Eerlijk gezegd, zonder codes of de mogelijkheid om het fysiek te inspecteren, is het moeilijk te zeggen. Gezien de symptomen zou ik een gerenommeerde werkplaats aanraden om een rooktest uit te voeren. Dat zal de lekkage vrij snel opsporen. Beter om het vroegtijdig te ontdekken voordat het tot ontstekingsfouten of verdere problemen met de brandstofbesparing leidt.
(community_translated_from_language)
dirk_peters9 (community.author)
Naar aanleiding van uw aanbeveling heb ik het voertuig naar een monteur gebracht die een rooktest heeft uitgevoerd. De test onthulde een lek in de inlaatslang, zoals aanvankelijk vermoed. De slang is vervangen voor een bedrag van ongeveer 100 €. Het probleem is opgelost. Nogmaals bedankt voor uw hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
S660
marcstorm1
Dat klinkt als een klassieke inlaatlekkage. Het sissen is een duidelijke aanwijzing. Heeft u alle inlaatslangen visueel geïnspecteerd, vooral die tussen de luchtfilterbox en het gasklephuis? Die kunnen na verloop van tijd scheuren, vooral door hitte. Heeft de auto ook specifieke OBDII-codes gegeven wanneer het controlelampje van de motor aangaat? Dat zou ons een beter idee geven van wat de ECU ziet. Kan arm draaien, wat de brandstofbesparing verstoort.
(community_translated_from_language)