S8 Trans Sensor veroorzaakt meerdere schakel- en waarschuwingsproblemen

Ik heb soortgelijke problemen gehad met de automatische transmissie van mijn Audi A7 3.0 TFSI uit 2011 en deze symptomen wijzen sterk op mogelijke problemen met het oliepeil van de transmissie en niet alleen op een defecte sensor. Toen mijn transmissie waarschuwingslampjes begon te vertonen en stroef begon te schakelen, wees de eerste diagnose ook naar de sensor. Nader onderzoek wees echter uit dat de transmissieolie aanzienlijk onder het vereiste niveau zat, waardoor oververhittingsproblemen ontstonden en de versnellingen niet goed aansloegen. De reparatie vereiste: Volledige controle van het transmissieoliepeil, systeemdruktest, vervanging van de transmissieolie en het filter, herkalibratie van de transmissiecontrole-eenheid, wissen van alle foutcodes Dit bleek heel ernstig te zijn, omdat doorrijden had kunnen leiden tot een volledig defecte transmissie. Het knarsende geluid dat je beschrijft komt precies overeen met mijn ervaring, het was de transmissie die het moeilijk had door onvoldoende smering. De symptomen die je beschrijft komen vaak voor bij S8-modellen met een hoge kilometerstand. Ik zou sterk aanraden om een second opinion te vragen bij een andere werkplaats die gespecialiseerd is in Audi-transmissies. Zij moeten een volledige diagnose van de transmissie uitvoeren, niet alleen sensortests. Belangrijk: Rijd niet verder met het voertuig in deze toestand, omdat het risico bestaat op blijvende schade aan de transmissie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dezelfde symptomen traden vorig jaar op bij mijn S8 en het bleek meer te zijn dan alleen de olietemperatuursensor van de transmissie. De hele transmissie moest grondig worden nagekeken en onderhouden. Heb je het uiteindelijk laten repareren? Ik ben benieuwd naar de uiteindelijke reparatiekosten en of er na de reparatie nog andere problemen zijn opgetreden. Ik wil gewoon even vergelijken omdat reparaties aan de transmissie nogal in prijs kunnen variëren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het allemaal opgelost en het goede nieuws is dat de reparatie van de transmissiesensor het kernprobleem heeft opgelost. De monteur ontdekte dat het oliepeil in de versnellingsbak te laag was, wat de oorzaak was van de transmissieproblemen die we hebben besproken. De totale kosten bedroegen 365 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de defecte transmissieolietemperatuursensor is vervangen en het oliepeil is gecorrigeerd, schakelt de transmissie soepel zonder waarschuwingslampjes of activering van de noodmodus. Ook geen oververhittingsproblemen, wat bevestigt dat de sensor inderdaad de boosdoener was, samen met het lage oliepeil. Mijn automatische transmissie werkt nu perfect, zonder knarsende geluiden of ruw schakelen zoals voorheen. Het is al een paar maanden geleden sinds de reparatie en er zijn geen andere problemen aan het licht gekomen. Als ik terugkijk, heb ik door er vroeg bij te zijn duurdere reparaties aan de transmissie kunnen voorkomen. De prijs was redelijk gezien het grondige diagnosewerk en het feit dat ze zowel het probleem met de sensor als het lage oliepeil goed hebben geïdentificeerd in plaats van alleen maar onnodig onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Na die discussie besloot ik het te laten repareren. Ik vond een transmissiespecialist die een volledige diagnose stelde. De totale reparatie kostte uiteindelijk 420 euro, inclusief het vervangen van de olietemperatuursensor van de transmissie, een complete vloeistofverversing en een grondige systeemcontrole. Tijdens de reparatie ontdekten ze dat het lage oliepeil wat lichte slijtage had veroorzaakt, maar ze hadden het ontdekt voordat er ernstige schade aan de transmissie ontstond. Ik rijd nu ongeveer 2 maanden en de automatische transmissie werkt perfect, geen waarschuwingslampjes of problemen met de noodmodus meer. Het knarsende geluid verdween volledig na de reparatie en het schakelen gaat weer soepel. Ik ben echt blij dat ik dit in een vroeg stadium heb aangepakt in plaats van het risico te lopen dat de transmissie het begeeft. De reparatiekosten waren eigenlijk redelijk vergeleken met wat ik aanvankelijk vreesde dat nodig zou zijn. Mijn advies aan anderen met soortgelijke symptomen: wacht niet te lang en zorg ervoor dat je een goede diagnose krijgt van iemand die deze transmissies kent. Deze oververhittingsproblemen kunnen snel tot grotere problemen leiden als ze niet worden opgelost.

(Vertaald uit Engels)