100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

kevinschubert9

S80-motor slaat af bij stationair toerental

Ik ondervind een probleem met mijn Volvo S80 uit 2003, benzinemotor. Het controlelampje van de motor gaat aan en uit, en de motor slaat soms af bij stationair toerental. Ik denk dat het een lek kan zijn in het ventilatiesysteem van de brandstoftank. Zou het actief koolfilter defect kunnen zijn? De tankdop lijkt in orde.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo S80 uit 2003 ondervindt motorstoring bij stationair draaien en een intermitterende activering van het motorstoringslampje. De vermoedelijke oorzaak is een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, mogelijk door een defect actief koolstoffilter. Na overleg met een werkplaats werd het probleem bevestigd als een defect koolstoffilter, dat werd vervangen, waardoor het probleem met het stilvallen werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

henrylion80

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen met mijn oude Opel Astra – het controlelampje van de motor en het afslaan van de motor maakten me gek! Het bleek een probleem met het EVAP-systeem te zijn. Zie het als een verstopte schoorsteen voor je brandstoftank. Heb je gecontroleerd op scheuren of losse slangen?

(community_translated_from_language)

kevinschubert9 (community.author)

Bedankt! Schoorsteen, dat is een geweldige analogie! Ik heb geen duidelijke scheuren gezien. Waar moet ik zoeken naar deze lekken in het EVAP-systeem?

(community_translated_from_language)

henrylion80

Eerlijk gezegd, in mijn geval was de lekkage een echte pijn om te vinden zonder de juiste gereedschappen. Het kon overal zijn, van de brandstoftank tot de motorruimte. De beste optie is om het naar een werkplaats te brengen. Ze hebben rooktesters om het lek te lokaliseren.

(community_translated_from_language)

kevinschubert9 (community.author)

Je had gelijk! De werkplaats bevestigde dat een defecte actieve koolstoffilter de lekkage van het EVAP-systeem veroorzaakte. De reparatie kostte 275 €, maar nu loopt de motor soepel. Bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80