Carly Community
liamstorm1
S80 Motorvermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
liamstorm1 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb niet specifiek gezocht naar scheuren of losse slangen, maar dat ga ik zeker controleren. Wat betreft de katalysator, ik heb die recent niet laten controleren. Is er een manier om de EGR-klep zelf te testen om 100% zeker te zijn voordat ik hem vervang?
(Vertaald uit Engels)
mikajones1
Je zou kunnen proberen de EGR-klep handmatig te bedienen (als je erbij kunt) en te kijken of hij vastzit of blijft hangen. Maar eerlijk gezegd, gezien al je symptomen en de leeftijd van de auto, is het zeer waarschijnlijk dat de EGR-klep de boosdoener is. Op dit punt zou ik aanraden om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Ze kunnen meer gedetailleerde tests uitvoeren en het probleem bevestigen voordat je onderdelen gaat vervangen. Dit kan je op de lange termijn geld besparen!
(Vertaald uit Engels)
liamstorm1 (Auteur)
Waardeer het advies! Ik heb het naar een lokale monteur gebracht en ze bevestigden dat het inderdaad de EGR-klep was. Nieuwe klep geïnstalleerd en de rekening kwam uit op 355 €. Loopt weer als een zonnetje. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
mikajones1
Klinkt plausibel. Een defecte EGR-klep kan die symptomen zeker veroorzaken, vooral de rook en het onregelmatig lopen. Het sissen kan wijzen op een vacuümlek ergens in het systeem, wat vaak hand in hand gaat met EGR-problemen. Heeft u gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse slangen rond de EGR-klep en het inlaatspruitstuk? Wanneer is uw katalysator voor het laatst gecontroleerd? Een overbelaste katalysator kan EGR-klepproblemen nabootsen.
(Vertaald uit Engels)