100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

OliverRock

Safrane controlelampje en brandstofverbruik

Ik heb een Renault Safrane uit 1999 met een dieselmotor en 188584 km. Het controlelampje van de motor brandt en het brandstofverbruik is hoger dan normaal. Ik vermoed dat de inlaat-VANOS-mechanica defect is. Zou een defect in een van de nokkenas-solenoïdekleppen of een probleem met de voeding de oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Safrane uit 1999 met een dieselmotor vertoont een storing in het motormanagementlampje en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak is een defect in de inlaat VANOS-mechaniek, mogelijk door een defecte nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de voeding. Een soortgelijk geval werd opgelost door vervanging van een defecte VANOS-solenoïde, waardoor de prestaties van de auto werden hersteld. Het wordt aanbevolen om een werkplaats de storing te laten diagnosticeren om de functionaliteit en bedrading van de solenoïde te controleren en aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gerhardschaefer3

Ik bezit ook een Safrane met hetzelfde motortype en had vergelijkbare problemen. Het controlelampje van de motor brandde en ik merkte een aanzienlijke daling van het vermogen, vooral bij lagere toerentallen. Heb je gecontroleerd op olieslib? Het zou het variabele timingsysteem kunnen beïnvloeden. Merk je ook een vermindering van de prestaties?

(community_translated_from_language)

OliverRock (community.author)

Ja, ik heb ook een lichte vermindering van de prestaties waargenomen, met name bij het accelereren. Ik heb niet specifiek op olieslib gecontroleerd, maar dat ga ik nu wel doen. Hoe heeft u uw probleem opgelost? Was het inderdaad gerelateerd aan de VANOS-solenoïde?

(community_translated_from_language)

gerhardschaefer3

Ja, mijn probleem bleek een defecte VANOS-solenoïde te zijn. Hoewel schoonmaken tijdelijk hielp, keerde het probleem terug. Gezien uw symptomen en de leeftijd van de auto, is een defecte solenoïde zeer waarschijnlijk. Ik raad aan om de auto naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose; ze kunnen de functionaliteit van de solenoïde en de bedrading controleren.

(community_translated_from_language)

OliverRock (community.author)

Ik heb hem naar een garage gebracht zoals voorgesteld, en je had gelijk – een defecte VANOS-solenoïde was de boosdoener. De reparatie kostte me ongeveer 250€, maar nu rijdt de auto weer soepel. Veel dank!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE