100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

laurawalter79

Safrane Schokkerig Fluitend Sissen

Hallo, ik heb problemen met mijn Renault Safrane uit 2000, dieselmotor, 215713 km op de teller. Het controlelampje van de motor brandt en de auto schokt bij het accelereren. Ik hoor ook een fluitend geluid en een hard gesis bij het accelereren. Soms slaat de motor zelfs stationair af. Het brandstofverbruik is gestegen en het motorvermogen voelt verminderd aan. Ik vermoed een slechte turbodruksensor. Ik heb de kabel en de stekkerverbinding gecontroleerd, maar ze lijken in orde te zijn. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Renault Safrane uit 2000 had last van schokken tijdens acceleratie, een fluitend geluid, sissende geluiden, verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en af en toe afslaan bij stationair draaien, met het motorstoringslampje aan. De eerste verdenking was een defecte boost-druksensor, maar de kabel- en stekkerverbindingen leken in orde. Er werd voorgesteld om te controleren op lekken in het inlaatspruitstuk, omdat deze soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door het vervangen van een defecte boost-druksensor kabel, waardoor de prestaties van de auto werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

isabella_becker7

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Renault Safrane. Heeft u het inlaatspruitstuk op lekken gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

laurawalter79 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb het inlaatspruitstuk zelf nog niet gecontroleerd, alleen de sensoraansluitingen. Zou een lek daar echt al die problemen kunnen veroorzaken?

(community_translated_from_language)

isabella_becker7

Ja, zeker. Een lek daar heeft invloed op de turbodruk, wat de symptomen zou verklaren. Om eerlijk te zijn, is het waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Zij zullen in staat zijn om het goed te diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

laurawalter79 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en het bleek een defecte kabel van de turbodruksensor te zijn. Ze hebben hem vervangen en nu loopt hij weer als een kampioen. De reparatie kostte me 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE