100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

raphael_light60

Sail Diesel Oververhitting

Help! Mijn 2014 Chevy Sail diesel oververhit! Hij heeft 97.000 km op de teller. De motor heeft ook eeuwig nodig om op te warmen. Ik denk dat de thermostaat misschien vastzit? Zou het ook de waterpomp kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2014 Chevy Sail diesel met 97.000 km ondervindt oververhitting en vertraagde motoropwarming. Het primaire vermoeden is een defecte thermostaat, die de motortemperatuur regelt en deze problemen kan veroorzaken als deze vastzit. De aanbeveling is om de thermostaat en de behuizing hiervan door een professional te laten controleren, zoals bevestigd door een werkplaatsdiagnose.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

richardsturm1

Gast, oververhitting is SLECHT. Ik heb zoiets meegemaakt met mijn Sail (weet het jaar niet meer precies). Oververhitting kan je motor ernstig beschadigen als je het niet snel laat repareren. Als je zegt 'duurt eeuwen om op te warmen', hoe lang hebben we het dan over? Is het bijvoorbeeld nog koud na een rit van 20 minuten? Zo ja, dan lijkt het erop dat de thermostaat niet goed sluit. Een thermostaat is een klep die de motortemperatuur regelt. Als hij kapot gaat, kan dat allerlei problemen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

raphael_light60 (community.author)

Ja, het is behoorlijk erg. Het blaast nog steeds koude lucht, zelfs na een behoorlijk lange rit, zoals je zei! Dus je denkt dat het zeker de thermostaat is en niet iets anders?

(community_translated_from_language)

richardsturm1

Oké, koude lucht blazen na een lange rit bevestigt het zo'n beetje. Hoewel ik het niet 100% kan zeggen zonder het zelf te bekijken, klinkt het op basis van je symptomen ECHT alsof je thermostaat defect is. Zeker als hij zelfs na 20 minuten nog niet opwarmt. Het kan een vastzittende thermostaat zijn. Ik zou voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen en de thermostaat en de thermostaatbehuizing te laten controleren. Het is niets waar ik zelf mee zou rommelen, tenzij je supercomfortabel bent met het werken aan auto's.

(community_translated_from_language)

raphael_light60 (community.author)

Heel erg bedankt voor het advies! Ik breng hem morgenochtend meteen naar de garage. Ze bevestigden uw vermoeden - het was de thermostaat. De reparatie kostte me 350 €! Nogmaals bedankt, ik waardeer het!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL