samueltiger1
SantaFe Benzine Drukvout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai SantaFe uit 2019 ondervindt verminderd motorvermogen, trage respons en een verhoogd brandstofverbruik, met een brandstoflampje dat wijst op een storing in de boost-drukkring. Het probleem kan worden veroorzaakt door een defecte vacuümschakelaar, wat werd bevestigd na controle van de druksensor. Vervanging van de vacuümschakelaar heeft het probleem opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
samueltiger1 (community.author)
Goed punt. Waar precies moet ik zoeken op het boostsolenoïde en de bypassklep naar deze vacuümlekken? Ik heb gekeken, maar misschien moet ik me meer concentreren.
(community_translated_from_language)
dennismoeller1
Ja. Controleer de slangen naar de klep nauwkeurig. Ze worden oud en barsten. Gezien de symptomen en de code zou ik zeggen dat je hem naar een garage moet brengen. De druksensor kan het ook veroorzaken.
(community_translated_from_language)
samueltiger1 (community.author)
Bedankt. Het was een slechte vacuümschakelklep. Kostte 140 €. Bedankt voor de hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTAFE
dennismoeller1
Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn SantaFe. Klinkt als wat ik heb meegemaakt. Heb je de boostsolenoïde en de bypassklep gecontroleerd op vacuümlekken? Soms is het een kleine scheur die moeilijk te zien is, maar het hele systeem in de war stuurt.
(community_translated_from_language)