100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

friedhelmjung41

Santro Uitlaatbehandeling Storing

Mijn 2018 Hyundai Santro met benzinemotor heeft een storing in de uitlaatbehandeling bij 114918 km. Het controlelampje van de motor brandt, de motor loopt onregelmatig, er is een uitlaatlekkage en een sterke geur. Zou een defecte lambdasonde de oorzaak kunnen zijn? Wat zou het probleem kunnen zijn met de uitlaatpijp of zelfs het roetfilter?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Santro uit 2018 had een storing in de uitlaatgasnabehandeling, aangegeven door een motorstoringslampje, ruw motorverloop, een uitlaatlek en een sterke geur. Het eerste vermoeden was een defecte lambdasonde, ondersteund door foutcodes. Hoewel het vervangen van de sensor een eenvoudige oplossing leek, was er bezorgdheid over mogelijke problemen met de katalysator. Professionele diagnose bevestigde het defect van de lambdasonde, wat leidde tot vervanging en het oplossen van het probleem.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

miablade39

Wauw, dat klinkt bekend! Ik heb ook een Santro en had een tijdje geleden bijna dezelfde symptomen. Motorlampje aan, onregelmatig lopen en die vreselijke uitlaatgeur... ja, klinkt als mijn nachtmerrie. Was het de lambdasonde, of iets ergers met de katalysator? Heb je de foutcodes proberen uit te lezen, of gok je maar wat over de lambdasonde?

(community_translated_from_language)

friedhelmjung41 (community.author)

De foutcodes wijzen op de lambdasonde. Zou een defecte katalysator echter deze symptomen kunnen nabootsen? Ik probeer de meest economische oplossing te vinden. Het vervangen van de lambdasonde lijkt gemakkelijker dan het hele uitlaatsysteem aan te pakken, toch?

(community_translated_from_language)

miablade39

Oké, foutcodes van de lambdasonde wijzen zeker in die richting! In mijn geval loste het vervangen van de sensor het probleem niet volledig op. Het onregelmatig lopen bleef aanhouden totdat de werkplaats een verstopte katalysator constateerde, veroorzaakt door de defecte sensor. Dus hoewel de sensor waarschijnlijk het belangrijkste probleem is, wees voorbereid op mogelijke gevolgen verderop. Eerlijk gezegd, breng hem gewoon naar een betrouwbare werkplaats; het bespaart je geld en tijd. Risiceer niet om de motor of het roetfilter nog meer te beschadigen!

(community_translated_from_language)

friedhelmjung41 (community.author)

Ik heb uw advies opgevolgd en professionele hulp gezocht. De diagnose bevestigde een defecte lambdasonde, zoals vermoed. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 375 €. Ik ben u zeer dankbaar voor uw hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO