Scenic Check Engine Light Onregelmatige stationairloop

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra, hoewel het een diesel was. Motorlampje, onregelmatig stationair draaien, de hele mikmak. Bleek een vacuümlek te zijn in een van de slangen die op het gasklephuis aangesloten zijn. Het kan de moeite waard zijn om al je vacuümslangen te controleren op scheuren of spleten. Sissende geluiden?

(Vertaald uit Engels)

Sissen, hè? Ik heb er niet specifiek naar geluisterd, maar ik zal het morgen zeker proberen. Welke vacuümslangen waren er aangetast op je Astra? Was het moeilijk om de lekkage te vinden?

(Vertaald uit Engels)

Bij de Astra was het een kleine slang die weggestopt zat in de buurt van het inlaatspruitstuk, bijna onmogelijk te zien zonder er heel dichtbij te komen. Eerlijk gezegd, tenzij je super zelfverzekerd bent, zou ik een monteur laten kijken. Vacuümlekken kunnen lastig te vinden zijn en knoeien met het gasklephuis zonder de juiste kennis kan meer problemen veroorzaken. Het kan de luchtventiel zelf zijn, maar een professional zal het zeker weten.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de raad! Ik heb het naar de werkplaats gebracht en je had gelijk - het was inderdaad een defecte slangverbinding met het luchtventiel, zoals ik aanvankelijk vermoedde. Nieuwe slang en wat werk later, en het controlelampje van de motor is weg! Het kostte me 175€, maar het was het helemaal waard.

(Vertaald uit Engels)