100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

luisewolf93

Scenic motor loopt rijk

Hallo, ik heb een probleem met mijn Renault Scenic uit 2010, benzinemotor. Hij heeft 186815 km gereden. De laatste tijd loopt de motor veel te rijk. Ik heb verminderd motorvermogen, het controlelampje van de motor brandt en de motor loopt onregelmatig. Mijn brandstofverbruik is door het dak gegaan en hij schokt zelfs een beetje bij het accelereren. Ik denk dat het de injectieklep of injector kan zijn die defect is. Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

peterschubert69

Wauw, dat klinkt bekend! Mijn oude Peugeot 307 (benzine, ongeveer dezelfde leeftijd) had een paar jaar geleden bijna precies dezelfde symptomen. Minder vermogen en het schokken – een nachtmerrie! Ik zou ook je zuurstofsensorwaarden controleren; een defecte O2-sensor kan de lucht-brandstofverhouding verstoren en een rijk mengsel veroorzaken. Ook, wanneer heb je voor het laatst je luchtfilter vervangen? Een verstopt luchtfilter kan soms ook bijdragen aan dit probleem. Ik gooi gewoon wat ideeën in de mix op basis van mijn eigen frustrerende ervaringen!

(Vertaald uit Engels)

luisewolf93 (Auteur)

Bedankt! De O2-sensor is een goede tip. Hoe kan ik de metingen controleren? Kan ik dat zelf doen met een eenvoudige OBD2-scanner, of heb ik meer specialistische apparatuur nodig? Luchtfilter is recentelijk vervangen, dus ik hoop dat ik die heb uitgesloten.

(Vertaald uit Engels)

peterschubert69

Oké, luchtfilter uitgesloten. Met betrekking tot de O2-sensor zou een basis OBD2-scanner je live datareadingen moeten geven voor de sensorspanningen. Je zoekt naar iets dat ver buiten het bereik ligt of onregelmatig fluctueert. Eerlijk gezegd, met al die symptomen die wijzen op een rijk mengsel en je de injectoren verdenkt, kan het de moeite waard zijn om de knoop door te hakken en ermee naar een werkplaats te gaan. Ze kunnen de juiste diagnostische tests uitvoeren en het exacte probleem vaststellen. Ik heb wekenlang mijn eigen staart achterna gezeten met mijn Peugeot voordat ik uiteindelijk de nederlaag erkende en het door een professional liet oplossen!

(Vertaald uit Engels)

luisewolf93 (Auteur)

Hartelijk dank voor het advies. Ik denk dat je gelijk hebt; ik ga ermee naar een werkplaats. Ze bevestigden dat het een defecte injector was, precies zoals ik vreesde. Het kostte me 515 € om het te laten repareren, maar de auto rijdt tenminste weer soepel!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: