luisewolf93
Scenic motor loopt rijk
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Scenic uit 2010 met een benzinemotor ondervindt problemen met te rijk lopen, wat leidt tot verminderd motorvermogen, een check engine-lampje, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik en schokken tijdens acceleratie. Het eerste vermoeden is een defecte injectieventiel of injector. Suggesties zijn onder andere het controleren van de zuurstofsensorsensoraflezingen met een OBD2-scanner, aangezien een defecte sensor de lucht-brandstofverhouding kan beïnvloeden, en ervoor zorgen dat het luchtfilter niet verstopt is. Uiteindelijk bleek het probleem een defecte injector te zijn, die door een werkplaats is verholpen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
luisewolf93 (community.author)
Bedankt! De O2-sensor is een goede tip. Hoe kan ik de metingen controleren? Kan ik dat zelf doen met een eenvoudige OBD2-scanner, of heb ik meer specialistische apparatuur nodig? Luchtfilter is recentelijk vervangen, dus ik hoop dat ik die heb uitgesloten.
(community_translated_from_language)
peterschubert69
Oké, luchtfilter uitgesloten. Met betrekking tot de O2-sensor zou een basis OBD2-scanner je live datareadingen moeten geven voor de sensorspanningen. Je zoekt naar iets dat ver buiten het bereik ligt of onregelmatig fluctueert. Eerlijk gezegd, met al die symptomen die wijzen op een rijk mengsel en je de injectoren verdenkt, kan het de moeite waard zijn om de knoop door te hakken en ermee naar een werkplaats te gaan. Ze kunnen de juiste diagnostische tests uitvoeren en het exacte probleem vaststellen. Ik heb wekenlang mijn eigen staart achterna gezeten met mijn Peugeot voordat ik uiteindelijk de nederlaag erkende en het door een professional liet oplossen!
(community_translated_from_language)
luisewolf93 (community.author)
Hartelijk dank voor het advies. Ik denk dat je gelijk hebt; ik ga ermee naar een werkplaats. Ze bevestigden dat het een defecte injector was, precies zoals ik vreesde. Het kostte me 515 € om het te laten repareren, maar de auto rijdt tenminste weer soepel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
peterschubert69
Wauw, dat klinkt bekend! Mijn oude Peugeot 307 (benzine, ongeveer dezelfde leeftijd) had een paar jaar geleden bijna precies dezelfde symptomen. Minder vermogen en het schokken – een nachtmerrie! Ik zou ook je zuurstofsensorwaarden controleren; een defecte O2-sensor kan de lucht-brandstofverhouding verstoren en een rijk mengsel veroorzaken. Ook, wanneer heb je voor het laatst je luchtfilter vervangen? Een verstopt luchtfilter kan soms ook bijdragen aan dit probleem. Ik gooi gewoon wat ideeën in de mix op basis van mijn eigen frustrerende ervaringen!
(community_translated_from_language)