Carly Community
haraldschubert1
Schokkerig afslaan bij stationair
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
haraldschubert1 (Auteur)
Dat is nuttig, bedankt. Bedoel je met 'vervuild inlaat' specifiek het gasklephuis, of ook verder stroomopwaarts? Ik neem aan dat het schoonmaken van het gasklephuis de eerste stap is?
(Vertaald uit Engels)
denniswinkler17
Ja, ik bedoelde specifiek het gasklephuis. Koolstofophoping daar beperkt de luchtstroom en beïnvloedt het vermogen van de IACV om het stationaire toerental correct te regelen. Het schoonmaken is een goede eerste stap, maar als het probleem aanhoudt na een grondige reiniging, kan de IACV zelf de schuldige zijn. In mijn ervaring is het nodig om de klep in een werkplaats te vervangen als schoonmaken het probleem niet oplost.
(Vertaald uit Engels)
haraldschubert1 (Auteur)
Begrepen. Bedankt voor het advies, zeer gewaardeerd. Ik heb de inlaat professioneel laten reinigen en de stationair luchtregelklep vervangen. Het lijkt erop dat er inderdaad zware vervuiling was. De reparatie kostte me 425€, maar de motor loopt nu soepel.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
denniswinkler17
Hallo, ik bezit ook een Citroen Jumpy, hoewel ik het exacte jaar niet weet. Uw symptomen klinken als een defecte stationair luchtregelklep (IACV). Afslaan en problemen met de stationairsnelheid zijn klassieke tekenen. Voordat u deze vervangt, inspecteer de luchtinlaat en vooral het gasklephuis. Een zwaar vervuilde inlaat kan ervoor zorgen dat de IACV niet goed functioneert. De IACV regelt de hoeveelheid lucht die de gasklep omzeilt wanneer de gasklep gesloten is, waardoor de stationairsnelheid wordt geregeld.
(Vertaald uit Engels)