Schokkerig lopende Touareg: Handleiding waarschuwing voor afwijkingcompensatie

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan TDI uit 2019. De afwijkingcompensatiefout wijst meestal op problemen met het brandstofinjectiesysteem, met name met de prestaties van de injectoren. De combinatie van ruw lopen en het brandstoflampje geeft vaak aan dat het motormanagementsysteem probeert te compenseren voor een slechte brandstoftoevoer. In mijn geval leverde één injector niet de juiste hoeveelheid brandstof, waardoor de ECU constant de compensatiewaarden moest aanpassen. De luchtmassameter leek in eerste instantie verdacht, maar diagnostische tests onthulden koolstofophoping in de injector. Dit is een ernstig probleem dat snel moet worden aangepakt, omdat voortzetting van de werking kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik, verminderde motorprestaties en mogelijke schade aan andere componenten. De reparatie omvatte het verwijderen en reinigen van de injectoren, plus het vervangen van één injector die niet meer te redden was. De autosensoren moesten na het werk opnieuw worden gekalibreerd om de compensatiewaarden te resetten. Sinds de reparatie is het brandstofverbruik aanzienlijk verbeterd en loopt de motor soepel. Ik raad ten zeerste aan dit te laten controleren door een garage met ervaring in VW diesel brandstofinjectiesystemen. Uitstel kan later leiden tot uitgebreidere reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die feedback over het probleem met de injector. Jouw ervaring komt overeen met wat ik zojuist in mijn Touareg-foutlog heb gevonden. Goed om te weten dat de compensatieaanpassing kan worden opgelost door middel van juiste diagnose en reiniging. Aangezien mijn symptomen identiek lijken, ben ik van plan om hem binnenkort langs te brengen. Gewoon uit nieuwsgierigheid, weet je ongeveer nog wat de reparatiekosten waren voor je injectorwerk en systeemreset? Heb je ook nog gerelateerde problemen gehad sinds de reparatie? Het snel oplossen lijkt slim om erger te voorkomen en het brandstofverbruik optimaal te houden. Altijd handig om echte ervaringen te horen voordat je een reparatiepad kiest.

(Vertaald uit Engels)

Sinds de onderhoudsbeurt van mijn Touareg vorige maand loopt het injectiesysteem perfect. De monteur identificeerde een defecte injector en voerde een complete reset uit van de hoeveelheidsafwijkingscompensatie, waardoor de problemen met het ruwe lopen volledig verholpen werden. De totale reparatie kostte 515€, inclusief de vervanging van de defecte injector en de noodzakelijke resetprocedure van de boorddiagnose. Gezien de verbeterde brandstofeconomie en het soepele lopen van de motor was het de investering waard. Sinds de reparatie zijn er geen gerelateerde problemen meer opgetreden. De prestatie-afstelling is perfect en het motorstoringslampje is uitgebleven. De waarden van de compensatieaanpassing liggen nu binnen het normale bereik volgens de laatste scan. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, zal het snel laten verhelpen u zeker behoeden voor potentieel kostbare reparaties op de lange termijn. Zorg er wel voor dat de garage over de juiste diagnostische apparatuur voor VW diesel systemen beschikt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle reacties. Ik heb uiteindelijk de knoop doorgehakt en mijn Touareg vorige week naar een gecertificeerde diesels specialist gebracht. De ervaring was eigenlijk veel beter dan verwacht. De monteur heeft uitgebreide onboard diagnostics uitgevoerd en het probleem met de driftcompensatie bevestigd. Ze vonden twee gedeeltelijk verstopte injectoren die het brandstofinjectiesysteem beïnvloedden. Na een grondige reiniging en kalibratie, plus het vervangen van één problematische injector, is het ruwe lopen volledig verdwenen. De totale kosten bedroegen € 480 inclusief onderdelen en arbeid. Het afstellen van de prestaties en het resetten van het systeem duurde ongeveer 3 uur. Goed besteed geld, gezien hoe soepel hij nu loopt. Het brandstofverbruik is al na een paar dagen merkbaar verbeterd. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, de monteur liet me zien hoe de koolstofopbouw andere componenten begon te beïnvloeden. Geen check engine lampje meer sinds de reparatie en de motor loopt als nieuw. Les geleerd over het niet uitstellen van reparaties wanneer deze waarschuwingen voor het eerst verschijnen.

(Vertaald uit Engels)