lillymueller17

Schokkerige stationaire loop en afslaan van Skoda Fabia

Oké, dus hier is het verhaal. Mijn Skoda Fabia uit 2001 met een benzinemotor bezorgt me hoofdpijn. Hij heeft ongeveer 214849 km op de teller staan. Het motorstoringslampje brandt en de motor loopt erg ruw, vooral stationair, waar hij soms afslaat. De acceleratie is ook schokkerig. Ik vermoed dat de brandstofdruksensor de boosdoener zou kunnen zijn, misschien door een defecte kabel of stekkerverbinding. Zou dat problemen kunnen veroorzaken met het brandstofverbruik of zelfs met misfiring van de motor?

(Vertaald uit Engels)

Een Skoda Fabia uit 2001 met een benzinemotor had last van onregelmatig stationair draaien, afslaan en schokkerige acceleratie, met het motorstoringslampje aan. Het eerste vermoeden was een defecte brandstofdruksensor, mogelijk door een defecte kabel- of stekkerverbinding, wat de brandstofeconomie kon beïnvloeden en motorstoringen kon veroorzaken. Na overleg met een monteur werd bevestigd dat een losse verbinding bij de stekker van de brandstofdruksensor het probleem was. Nadat deze was gereinigd en vastgezet, liep de auto soepel zonder verdere problemen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Dat klinkt als een frustrerend probleem. Wanneer de motor afslaat bij stationair draaien, gebeurt dit dan als hij koud of warm is, of maakt dat niet uit? En wanneer u "schokken" zegt, is het dan een constante schok, of meer een gevoel van motorstoring? Ik vraag me af of de brandstofinjector voldoende brandstof krijgt. Misschien is het controleren van de kabel- of stekkerverbinding voor de brandstofpomp een idee?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het snelle antwoord! Het afslaan gebeurt meestal wanneer de motor warm is, bijvoorbeeld na ongeveer 20 minuten rijden. Het schokken voelt meer aan als een misfire, vooral bij lagere toerentallen. Ik heb de brandstofpomp bekeken, maar ik weet niet zeker hoe ik nu verder moet. Tips voor het controleren van die kabel- of stekkerverbinding?

(community_translated_from_language)

Oké, het feit dat het gebeurt wanneer de motor warm is en aanvoelt als een misfire wijst zeker op een probleem met de brandstoftoevoer, mogelijk de brandstofdruksensor zoals je vermoedde. Gezien je eerste gedachte en mijn beperkte ervaring, zou ik het waarschijnlijk naar een werkplaats brengen. Zij hebben de juiste gereedschappen om het brandstofsysteem goed te diagnosticeren, vooral de kabel- en stekkerverbinding.

(community_translated_from_language)

Ik wilde je even laten weten dat je helemaal gelijk had over het mogelijke probleem met de kabel. Ik heb de Skoda naar een lokale monteur gebracht, en na wat diagnose bleek dat de stekker van de brandstofdruksensor een losse verbinding had. Ze hebben hem schoongemaakt en goed vastgezet. Alles bij elkaar kostte het me 95€, wat een stuk beter is dan een nieuwe brandstofpomp! Hij loopt nu als een zonnetje, geen "Check Engine" lampje meer of misfires. Heel erg bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA