100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lillymueller17

Schokkerige stationaire loop en afslaan van Skoda Fabia

Oké, dus hier is het verhaal. Mijn Skoda Fabia uit 2001 met een benzinemotor bezorgt me hoofdpijn. Hij heeft ongeveer 214849 km op de teller staan. Het motorstoringslampje brandt en de motor loopt erg ruw, vooral stationair, waar hij soms afslaat. De acceleratie is ook schokkerig. Ik vermoed dat de brandstofdruksensor de boosdoener zou kunnen zijn, misschien door een defecte kabel of stekkerverbinding. Zou dat problemen kunnen veroorzaken met het brandstofverbruik of zelfs met misfiring van de motor?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

karenblaze1

Dat klinkt als een frustrerend probleem. Wanneer de motor afslaat bij stationair draaien, gebeurt dit dan als hij koud of warm is, of maakt dat niet uit? En wanneer u "schokken" zegt, is het dan een constante schok, of meer een gevoel van motorstoring? Ik vraag me af of de brandstofinjector voldoende brandstof krijgt. Misschien is het controleren van de kabel- of stekkerverbinding voor de brandstofpomp een idee?

(Vertaald uit Engels)

lillymueller17 (Auteur)

Bedankt voor het snelle antwoord! Het afslaan gebeurt meestal wanneer de motor warm is, bijvoorbeeld na ongeveer 20 minuten rijden. Het schokken voelt meer aan als een misfire, vooral bij lagere toerentallen. Ik heb de brandstofpomp bekeken, maar ik weet niet zeker hoe ik nu verder moet. Tips voor het controleren van die kabel- of stekkerverbinding?

(Vertaald uit Engels)

karenblaze1

Oké, het feit dat het gebeurt wanneer de motor warm is en aanvoelt als een misfire wijst zeker op een probleem met de brandstoftoevoer, mogelijk de brandstofdruksensor zoals je vermoedde. Gezien je eerste gedachte en mijn beperkte ervaring, zou ik het waarschijnlijk naar een werkplaats brengen. Zij hebben de juiste gereedschappen om het brandstofsysteem goed te diagnosticeren, vooral de kabel- en stekkerverbinding.

(Vertaald uit Engels)

lillymueller17 (Auteur)

Ik wilde je even laten weten dat je helemaal gelijk had over het mogelijke probleem met de kabel. Ik heb de Skoda naar een lokale monteur gebracht, en na wat diagnose bleek dat de stekker van de brandstofdruksensor een losse verbinding had. Ze hebben hem schoongemaakt en goed vastgezet. Alles bij elkaar kostte het me 95€, wat een stuk beter is dan een nieuwe brandstofpomp! Hij loopt nu als een zonnetje, geen "Check Engine" lampje meer of misfires. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: