Schokkerige stationairloop en probleem met het foutgeheugen van een Skoda Citigo

Klinkt voor mij als slijtage van de motorophanging! Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Renault Megane. Onregelmatig stationair draaien en een opgeslagen foutcode zijn behoorlijk duidelijke signalen. Heeft u de kabel- en stekkerverbindingen naar de motorophanging zelf gecontroleerd? Soms kan een losse verbinding deze symptomen veroorzaken. Een defecte motorophanging kan allerlei trillingen veroorzaken, wat leidt tot die problemen. Is de trilling erger wanneer de motor koud is?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de kabel- of stekkerverbindingen zelf niet gecontroleerd. Waar bevinden ze zich precies? En hoe kan ik zien of de rubberen bevestiging daadwerkelijk defect is? Moet ik op scheuren letten of zoiets?

(Vertaald uit Engels)

De kabel/stekker zit meestal direct op het motorblok zelf – je hebt waarschijnlijk een zaklamp en misschien een spiegel nodig om goed te kunnen kijken. Wat betreft de rubberen ophanging, controleer op scheuren, gaten, of of deze er in het algemeen ingestort uitziet vergeleken met de versnellingsbakophanging. Maar eerlijk gezegd, als je het niet prettig vindt om zelf te gaan kijken, raad ik je aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen het goed diagnosticeren en de motorophanging vervangen indien nodig. Voorkomen is beter dan genezen, zeker bij motorophangingen. De trillingen kunnen nog meer schade veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de hulp! De winkel bevestigde dat het om een defecte motorophanging ging. Ze hebben hem vervangen, kosten 95€. De Citigo rijdt weer soepel.

(Vertaald uit Engels)