Schokkerige stationairloop en vermogensverlies Skoda Superb

Gezien de symptomen die u beschrijft, is een defecte injectienozzle een plausibele diagnose. Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, onregelmatig stationair draaien en afslaan komen allemaal overeen met problemen met de brandstoftoevoer. Heeft het motormanagementsysteem storingen in de ontsteking of emissiecontrole geregistreerd? Nauwkeurige diagnostische informatie zou nuttig zijn bij het beoordelen van de hoofdoorzaak. Welk type benzine gebruikt u?

(Vertaald uit Engels)

Interessant punt over het type benzine. Ik gebruik altijd de standaard 95 octaan. Zou dat echt de oorzaak van de verstopping kunnen zijn? En met betrekking tot het motormanagementsysteem, is er een manier om zelf te controleren op deze geregistreerde gebeurtenissen, of heb ik speciale apparatuur nodig?

(Vertaald uit Engels)

Het gebruik van standaard 95-octaan benzine zou op zich geen injectorverstopping moeten veroorzaken, hoewel de kwaliteit van benzine kan variëren tussen leveranciers en sommige meer onzuiverheden kunnen bevatten dan andere. Wat het motormanagementsysteem betreft, vereist het openen van geregistreerde foutcodes over het algemeen diagnostische apparatuur die compatibel is met de OBD-II-poort van het voertuig. Hoewel sommige basis-OBD-II-lezers te koop zijn, biedt een professionele scan tool uitgebreidere diagnostische mogelijkheden. Gezien de symptomen en de mogelijkheid van verdere motorschade, raad ik aan een gekwalificeerde monteur te raadplegen voor een correcte diagnose en reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Je had helemaal gelijk! Ik heb mijn Skoda Superb uit 2014 naar een monteur gebracht. Het bleek inderdaad dat de injectoren verstopt waren. Ze hebben ze schoongemaakt, maar één was te ver gegaan. Ik heb hem uiteindelijk moeten vervangen. Het kostte me 515€, maar de auto loopt weer als nieuw. Hij start meteen, loopt soepel stationair en de kracht is terug. Heel erg bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)