Seat Altea Diesel Motor Oliepdrukprobleem

Ik ben kapot. Mijn Seat Altea uit 2011, dieselmotor, met 62248 km op de teller, heeft plotseling een vervelend probleem ontwikkeld. Het oliepijl-waarschuwingslampje blijft branden, en er komt een vreselijk hard mechanisch geluid uit de motor. Het klinkt als te lage oliedruk, toch? Ik vrees het ergste, zou het een oliepompdefect kunnen zijn? Wat is de kans dat het iets anders is, zoals defecte motorlagers, of misschien een verstopt oliefilter? Ik maak me hier echt zorgen over. Iemand een idee?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Wau, dat klinkt helemaal niet goed! Ik rijd ook een Altea, en ik heb een tijdje terug eigenlijk iets soortgelijks meegemaakt. Gedroeg de oliemanometer zich van tevoren raar? Heb je toevallig olielekkage ergens opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Grappig genoeg leek de oliemanometer goed te werken totdat het lampje aanging en het geluid begon. Wat betreft olielekkage, ik heb niets duidelijks gezien, maar ik heb ook niet echt onder de auto gelegen om te kijken. Zou de viscositeit van de olie hier een rol kunnen spelen?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de oliemanometer was normaal, toen BAM, waarschuwingslampje. Ook ik zag geen zichtbaar olielek. In mijn geval was het inderdaad de oliepomp. Serieus, laat het zo snel mogelijk nakijken, zeker met die geluiden. Doorrijden kan catastrofale motorschade betekenen. Is het het risico waard? Zoek een betrouwbare werkplaats!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde gewoon even mijn dankbaarheid uitspreken voor de waarschuwing. Ik heb het naar een vertrouwde monteur gebracht, en je had gelijk. Het bleek een oliepomp defect te zijn. Deze moest vervangen worden, samen met enkele bijbehorende onderdelen, plus natuurlijk een oliewissel en filtervervanging. Het kostte me 755€. Au! Toch beter dan een volledig kapotte motor. Ik waardeer je advies enorm!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: