100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

eberhardlorenz45

Seat Altea Diesel Ruw Draaien Wanneer Koud

Mijn Seat Altea, 2011 diesel, doet raar. Hij heeft iets minder dan 100.000 km op de teller. Hij loopt ruw als het koud is, vooral als hij koud is gestart. Er staat een foutmelding in het geheugen, en ik denk dat hij meer brandstof verbruikt. Ik denk dat de PTC-verwarming het begeeft. Iemand een idee?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Altea diesel uit 2011 had last van ruw lopen wanneer koud, met een foutcode die wees op een defect bijverwarmingselement en een verhoogd brandstofverbruik. Het probleem werd vermoed een defect PTC-verwarmingselement te zijn, dat helpt bij het opwarmen van de motor. Na bevestiging van het probleem door een professional, werd het PTC-verwarmingselement vervangen, waardoor het ruwe lopen werd verholpen en de juiste verwarming en brandstofefficiency werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

miaguenther4

Klinkt als een klassiek PTC-verwarmer defect. De symptomen komen perfect overeen: slechte koude starts, foutcodes en verhoogd brandstofverbruik. Deze elektrische verwarmers helpen bij het voorverwarmen van de motor, vooral in diesels. Ten eerste, heeft u de relevante zekeringen gecontroleerd? Een doorgebrande zekering is een gemakkelijke oplossing. Kunt u ook de specifieke opgeslagen foutcode lezen? Dat zou meer inzicht kunnen geven. Blaast de koude lucht constant of alleen de eerste paar minuten?

(community_translated_from_language)

eberhardlorenz45 (community.author)

De zekeringen lijken in orde. Ik heb de exacte code niet bij de hand, maar er werd melding gemaakt van 'storing in de bijverwarming'. De koude lucht is alleen in het begin, daarna wordt het beter. Is het mogelijk om het verwarmingselement zelf te controleren, of is dat te complex?

(community_translated_from_language)

miaguenther4

Die foutcode bevestigt dat het waarschijnlijk de PTC-verwarmer is. Hoewel je technisch gezien het verwarmingselement op continuïteit kunt controleren met een multimeter, is het erbij komen vaak lastig, vaak diep weggestopt. Gezien de symptomen en de foutcode, is het bijna zeker een defect verwarmingselement in de PTC-verwarmerunit. Gezien de prijs die je noemde, is het waarschijnlijk het beste om het professioneel te laten doen. Je zult de juiste temperatuurregeling en brandstofbesparing terugkrijgen.

(community_translated_from_language)

eberhardlorenz45 (community.author)

Bedankt voor de hulp. Ik heb hem naar een garage gebracht, en ze bevestigden dat de PTC-verwarming kapot was. Ze gaven een prijsopgave van 350€, en het is opgelost. De verwarming werkt weer, en hij loopt nu veel soepeler bij koude starts.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA