100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

bernd_schulz1

Seat Altea Dieselmotor schokt bij acceleratie

Ik begin serieus geïrriteerd te raken met mijn Seat Altea uit 2010, dieselmotor. Hij heeft ongeveer 54323 km op de teller staan, en onlangs is hij als een gek gaan schokken bij het accelereren. Het motorstoringslampje brandt, en ik heb een foutcode in het geheugen. Bovendien voelt het alsof ik veel vermogen ben verloren, en soms slaat hij zelfs af bij stationair draaien. De motor klinkt ook erg ruw, en er is een sterke uitlaatluchtgeur. Zou het het defecte inlaatspruitstuk kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

vincentblaze10

Klinkt bekend. Ik had een tijdje terug een soortgelijk probleem met mijn Altea. Schokkerige acceleratie en het motorlampje waren de eerste tekenen. Heeft u de spruitstuk sensor gecontroleerd? Het kan foutieve metingen geven door een pakkingslek in de luchtinlaat. Dit beïnvloedt de motorprestaties en de spruitdruk. Ruikt de uitlaatgas echt sterk? Dat was voor mij een aanwijzing.

(Vertaald uit Engels)

bernd_schulz1 (Auteur)

Ik heb de manifoldsensor zelf niet gecontroleerd. Waar bevindt hij zich precies en is een pakkingslek gemakkelijk te zien? Ik ben niet zo goed met auto's, maar ik zou het proberen voordat ik naar de werkplaats ga. En ja, de uitlaatlucht ruikt behoorlijk sterk, vooral wanneer de motor afslaat.

(Vertaald uit Engels)

vincentblaze10

Ja, op basis van je symptomen, vooral de sterke uitlaatluchtgeur, klinkt het inderdaad als een lekkende inlaatspruitstuk. De sensor zit meestal direct aan het spruitstuk vast, maar eerlijk gezegd, als je niet zo bekend bent met automotoren, is het waarschijnlijk het beste om het door een werkplaats te laten nakijken. Een pakkingslek kan lastig te vinden zijn zonder de juiste gereedschappen en ervaring. Voorkomen is beter dan genezen, zeker bij mogelijke motorschade.

(Vertaald uit Engels)

bernd_schulz1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had helemaal gelijk. Ze bevestigden dat het inlaatspruitstuk lekte door oververhitting. Het kostte me 1180€ om het te laten repareren, maar ze loopt tenminste weer soepel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: