josephfox57

Seat Altea Problemen met Automatische Transmissie

Mijn Seat Altea uit 2008 met een dieselmotor heeft een storing in de versnellingsweergave op de snelheidsmeter. Het is niet mogelijk om de versnellingen in te schakelen en er is onwaarschijnlijk schakelgedrag van de automatische transmissie. Ook slipt de versnellingsbak en schakelt deze onzuiver, en er zijn knarsende geluiden bij het schakelen. Er staat een fout in het foutgeheugen. Ik vermoed een defect regelapparaat. Heeft iemand dit eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Een Seat Altea uit 2008 met een dieselmotor ondervindt problemen met het display van de versnellingskeuze, waardoor het inschakelen van de versnellingen wordt verhinderd en onwaarschijnlijk schakelgedrag optreedt. De problemen omvatten slippende versnellingsbak, onzuiver schakelen en knarsende geluiden, met een fout opgeslagen in het foutgeheugen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte regelunit, wat is bevestigd en vervangen om het probleem op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik weet misschien wel iets over dit probleem. Ik had ook een paar vreemde problemen met de versnellingsindicator en de schakelknop. Soms gaf hij de verkeerde versnelling aan, of helemaal geen versnelling! Met versnellingsindicator bedoel je het elektronische display in het instrumentenpaneel, toch? Toen dit gebeurde, beïnvloedde het ook de automatische transmissie en schakelde deze erg ruw. Ik hoop dat dit helpt.

(community_translated_from_language)

Ja, het elektronische display in het instrumentenpaneel. Onzuiver schakelen is ook een probleem, evenals knarsende geluiden. Kreeg u ook fouten in het foutgeheugen?

(community_translated_from_language)

Ja, het klinkt als hetzelfde probleem! Mijn monteur vertelde me dat het een veelvoorkomend probleem was met de auto-elektronica in sommige Alteas. Je moet het zeker naar een werkplaats brengen om het te laten nakijken. Het zou de regeleenheid kunnen zijn, zoals je al zei.

(community_translated_from_language)

De regelunit was inderdaad het probleem, zoals vermoed. De vervangingskosten bedroegen 1000€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA