CalledSilke

Seat Altea Problemen met de Versnellingsbak

Ik hoop dat iemand kan helpen. Ik heb een Seat Altea uit 2004 met een dieselmotor en bijna 200000 km op de teller. Onlangs begon hij problemen te vertonen. De versnellingsbak voelt aan alsof hij slipt, en de schakelingen zijn erg onzuiver. De monteur zegt dat het de tussenbak is die in de noodloop gaat, waarschijnlijk een aandrijflijn storing, maar hij vermoedt gevolgschades gerelateerd aan het ABS-systeem. Zou dit gerelateerd kunnen zijn? Wat zou dat kunnen veroorzaken? Heeft iemand dit eerder meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Een Seat Altea uit 2004 met een dieselmotor had problemen met de versnellingsbak, specifiek slippen en onzuivere schakelingen. De monteur vermoedde dat de transfer case in de noodloop ging door een aandrijflijn defect, mogelijk gekoppeld aan het ABS-systeem. Het werd voorgesteld om met een OBD2 scanner naar foutcodes te zoeken, aangezien een defecte ABS-sensor dergelijke problemen zou kunnen veroorzaken. Na het vervangen van de defecte ABS-sensor waren de problemen opgelost en functioneerde de versnellingsbak weer soepel.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo. Kreeg steeds waarschuwingen voor aandrijflijn storingen en het anti-sliplampje brandde altijd. Heb je gecontroleerd op foutcodes?

(community_translated_from_language)

Foutcodes, hè? Waar begin ik überhaupt met zoeken naar die dingen? Kan ik dat zelf controleren, of heb ik speciale apparatuur nodig? En hoe zou dat de overbrengingskast kunnen beïnvloeden, die lijkt te slippen? Is dat überhaupt mogelijk?

(community_translated_from_language)

Ja, je hebt een OBD2-scanner nodig om de foutcodes uit te lezen. Een goedkope voldoet. In mijn geval bleek het een defecte ABS-sensor te zijn. Blijkbaar kan dit het systeem voor tractiecontrole verstoren en vreemde signalen naar de koppelomvormer sturen, waardoor allerlei problemen ontstaan. Het is de moeite waard om dit te controleren voordat je de tussenbak uit elkaar begint te halen. Ik raad aan om een werkplaats de ABS-sensoren te laten controleren.

(community_translated_from_language)

Wow, dat is geweldig. Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb hem naar een monteur gebracht, en je had gelijk. Het was inderdaad een defecte ABS-sensor die allerlei problemen veroorzaakte. Blijkbaar is de Altea hier erg gevoelig voor. Ze hebben de sensor vervangen, de foutcodes gewist, en de transfer case limp mode is verdwenen! De schakelingen zijn weer soepel en er brandt geen motorstoringlampje meer. En het beste? Het viel onder de garantie, dus 0€! Je hebt me veel zorgen en mogelijk dure reparaties bespaard.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA