janawolf1

Seat Altea ruw lopende motor en hoog brandstofverbruik

Oké, ik begin serieus geïrriteerd te raken met mijn Seat Altea uit 2014. Het heeft een benzinemotor en ongeveer 72889 km op de teller. Laatst startte hij erg slecht, en mijn brandstofverbruik is enorm gestegen. Het motorvermogen voelt verminderd aan, en hij loopt erg onregelmatig stationair, soms valt hij zelfs helemaal stil. Zou een vuile injectieklep dit allemaal kunnen veroorzaken? Enig idee? Ik denk dat het waarschijnlijk iets met het brandstofinjectiesysteem te maken heeft, maar ik weet niet waar ik moet beginnen. Ik maak me ook zorgen over de uitstoot van mijn voertuig!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Altea. De motor liep ruw en het brandstofverbruik steeg. Heeft u uw injectiekleppen gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Echt waar? Wat voor symptomen had je? En hoe kwam je erachter dat het de injectieventielen waren? Ik weet niet zeker hoe ik ze zelf moet controleren.

(Vertaald uit Engels)

Ja, vrijwel hetzelfde. Onregelmatig stationair toerental, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik. De motor aarzelde ook bij acceleratie. Ik heb het zelf niet gecontroleerd, ik heb het gewoon naar een werkplaats gebracht. Ze hebben het vrij snel gediagnosticeerd. Het is misschien de moeite waard om het professioneel te laten nakijken. Het kan ook van invloed zijn op de emissietest als het erger wordt.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor je hulp! Het bleek dat je helemaal gelijk had. Ik ben naar een monteur gegaan, en het was inderdaad een defecte injectiemoezel. Het kostte me 515€ om het te laten repareren. Hij loopt nu als een droom, en ik hoop dat het brandstofverbruik weer normaal wordt. De prestaties van het voertuig zijn merkbaar beter.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: