100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

klauspeters5

Seat Arona Problemen met de Versnellingsbak

Ik raak hier officieel mijn verstand aan het verliezen. Mijn Seat Arona 2017 met benzinemotor speelt behoorlijk op. Hij heeft 81138 km op de teller. Het display van de versnellingsindicator is volledig dood, en dat veroorzaakt allerlei chaos. Ik kan de versnellingen niet goed inschakelen, de automatische transmissie schakelt als een dronken matroos, slipt en schakelt onzuiver. Ik hoor ook wat mooie knarsende geluiden wanneer hij schakelt. Oh, en om het allemaal nog erger te maken, zit er een fout in het foutgeheugen opgeslagen. Mijn monteur denkt dat het een defecte regeleenheid is en heeft me ongeveer 1000€ gequoteerd! Voordat ik dat soort geld uitgeef, klinkt die diagnose plausibel? Dit probleem met de auto-elektronica maakt me gek!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

oskareis1

Grondgeluiden en een niet-functionerende versnellingsindicator op uw Arona... klinkt onaangenaam. Een defect regelapparaat kan zeker de problemen veroorzaken die u beschrijft. Is de foutgeheugen uitgelezen? Welke specifieke foutcodes werden opgeslagen? Heeft u de bedrading en aansluitingen op de transmissieregeleenheid en de versnellingsstandsensor al gecontroleerd? Een sensorprobleem kan de oorzaak zijn, maar met alle symptomen die u noemt, is een defect regelapparaat waarschijnlijker.

(Vertaald uit Engels)

klauspeters5 (Auteur)

Bedankt voor je antwoord! Ja, het foutgeheugen is uitgelezen en wees op de transmissieregeleenheid. Ik heb de bedrading zelf nog niet gecontroleerd, aangezien auto-elektronica niet echt mijn specialiteit is. Is er een eenvoudige manier om de bedrading te controleren zonder gespecialiseerde apparatuur? Of kan ik het beter naar een professional brengen?

(Vertaald uit Engels)

oskareis1

Gezien de opgeslagen foutcode die wijst naar de transmissieregelunit en de reeks symptomen die u ervaart – het onwaarschijnlijke schakelen, knarsende geluiden en het niet-functionerende display – is een defecte regelunit inderdaad de meest waarschijnlijke oorzaak. Hoewel het controleren van de bedrading theoretisch mogelijk is, vereist dit specifieke kennis en gereedschap om verdere schade te voorkomen. Gezien de potentiële kosten van een verkeerde diagnose of verdere schade, raad ik u ten zeerste af om het zelf te proberen en raad ik een werkplaats aan.

(Vertaald uit Engels)

klauspeters5 (Auteur)

Heel erg bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens! Ik heb hem bij een gerenommeerde werkplaats laten boeken die gespecialiseerd is in auto-elektronica. Het lijkt erop dat mijn bankrekening een klap van 1000€ te verduren krijgt, maar op zijn minst heb ik dan weer een werkende auto. Hopelijk is het alleen de besturingseenheid en is er niets anders beschadigd. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: