elias_hofmann4

Seat Arosa Dieselmotorprobleem

Ik ervaar een probleem met mijn Seat Arosa uit 2003, met een dieselmotor. Hij heeft 142642 km gereden. Het motorstoringslampje is gaan branden. Ik heb ook een verminderd motorvermogen en een hoger brandstofverbruik opgemerkt. Ik vermoed dat de uitlaattemperatuursensor defect is. Ik krijg de indruk dat er een probleem is met het motormanagement van mijn auto en een probleem met de warmtesensor. Wat zou de waarschijnlijke oorzaak kunnen zijn, en is vervanging van de sensor onvermijdelijk?

(Vertaald uit Engels)

Een Seat Arosa uit 2003 met een dieselmotor ondervindt problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, verminderd vermogen en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak is een defecte uitlaattemperatuursensor, mogelijk gekoppeld aan een uitlaatlek. De oplossing omvatte professionele diagnose, waarmee het sensordefect en het uitlaatlek werden bevestigd, wat leidde tot vervanging van de sensor en reparatie van het lek. Dit loste de prestatieproblemen op en herstelde de soepele werking van het voertuig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Dat klinkt verdacht bekend! Ik heb ook een Arosa, met een dieselmotor, hoewel ik me het exacte bouwjaar zo niet kan herinneren. Ik had bijna dezelfde symptomen vorig jaar: motorstoringslampje, trage prestaties, en mijn brandstofverbruik was merkbaar slechter. Het bleek ook gerelateerd te zijn aan het uitlaatsysteem, waarschijnlijk gerelateerd aan de temperatuursensor. Heb je ongewone geluiden van onder de auto gehoord, vooral tijdens het accelereren? Het zou kunnen wijzen op een lek in het uitlaatsysteem.

(community_translated_from_language)

Interessant. Ik heb eigenlijk niet echt gelet op het geluid, maar nu je het zegt, is er misschien een licht sissend geluid. Ik zal er meer aandacht aan moeten besteden. Hoe ben je erin geslaagd om de problemen die je had op te lossen en wat hield dat in? Ik probeer te begrijpen of vervanging van de sensor de enige optie is.

(community_translated_from_language)

Het sissende geluid is een behoorlijk goede indicator van een lek, denk ik. Ik heb er heel lang over gedaan om het zelf op te lossen, alle zichtbare uitlaatverbindingen gecontroleerd, maar ik kon niets duidelijks vinden. Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt en het naar een reparatiewerkplaats gebracht. Ze hebben diagnostics uitgevoerd en snel een fout in de uitlaattemperatuursensor vastgesteld; ze vonden ook het lek in het uitlaatsysteem dat bijdroeg aan de temperatuurschommelingen. Ik weet dat niet alle uitlaatproblemen vervanging van de sensor vereisen, maar in mijn geval werkte de sensor niet correct. Mijn advies? Laat het goed diagnosticeren. Het kan je op de lange duur geld besparen. Veel succes!

(community_translated_from_language)

Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld. Het heeft zeker geholpen. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en zij bevestigden een defecte uitlaattemperatuursensor. Vervanging van de sensor was inderdaad nodig, en het lijkt erop dat er een klein lek in het uitlaatsysteem zat dat bijdroeg aan temperatuurschommelingen en het defect raken van de sensor. Ze hebben het uitlaatlek gevonden en verholpen en ook de sensor vervangen. Het totaal bedroeg 265€, maar in ieder geval loopt mijn Seat Arosa weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA